1. Ако је резервоар још увек напуњен горивом, уметните црево што је даље могуће кроз отвор за пуњење у резервоар.
2. Прстом чврсто затворите горњи отвор црева. Контејнер за пријем испуштеног горива мора бити испод нивоа дна резервоара.Мало извуците црево из резервоара и спустите крај црева у посуду.Ако је црево довољно уроњено у гориво дубине, гориво ће почети да излази под притиском. Усисавање горива устима кроз црево је опасно по здравље.
3. Ако у резервоару нема довољно горива, онда ова метода неће помоћи. У том случају испумпајте гориво одговарајућом ручном пумпом (пумпа са мехом са цревом).
Мере предострожности за резервоар за гориво
Приликом постављања и уклањања сензора нивоа горива или пумпе за гориво (модул пумпе за гориво) из делимично или потпуно напуњеног резервоара, увек запамтите да је цев за довод горива под притиском. Стога, пре него што отпустите прикључке црева, покријте прикључак чистом крпом. Затим пажљиво уклоните црево да бисте смањили притисак.
Пре почетка рада, положити црево уређаја за издувне гасове близу монтажног отвора на резервоару за гориво за извлачење издувних гасова. Ако такав посебан уређај није доступан, може се користити центрифугални вентилатор са мотором који се налази изван струјања ваздуха. Запремински проток вентилатора мора бити најмање 15 м3 /х.
Контактни језичак 1 за повезивање са кућиштем мора да захвати монтажну рупу на резервоару за гориво 4, а утикач конектора 3 мора бити чврсто причвршћен за прстен 2 грла за пуњење.
Пластични резервоар за гориво мора бити уземљен, па обратите пажњу на положај уградње прикључка за уземљење када радите било какве радове. Након инсталације, користите омметар да проверите електричну везу између прстена на грлу за пуњење горива и голог места на телу. Отпор ове везе мора бити нула.
Коментари посетилаца