2. Уклоните звучно изоловани поклопац на дну мотора. Припремите посуду за сакупљање течности. Никада не испуштајте расхладну течност директно на тло.
3. Уклоните опругу 1 сензора температуре расхладне течности 2. Након тога извуците сензор из цеви и испустите воду.
Да бисте испразнили расхладну течност, потребно је да извучете сензор температуре расхладне течности из цеви
4. Такође уклоните црево на хладњаку уља (стрелац) а остатак течности оцедити.
Остатак расхладне течности се може испразнити само ако је црево уклоњено из хладњака уља
5. Одложите прикупљену течност на еколошки прихватљив начин.
6. Пре пуњења расхладне течности, убаците температурни сензор 2 са новим заптивним прстеном у цев и причврстите га опругом /. Такође, повежите црево са хладњаком уља.
7. Након тога напуните расхладну течност док не изађе из отвора за вентилацију у цевоводу. Након завртања ваздушног вентила, наставите да додајете течност док не изађе из отвора за вентилацију црева које иде до измењивача топлоте система грејања. Затим гурните црево на млазницу и причврстите га опружном обујмом.
Дођите до ваздушног вентила (стрелац) у горњој цеви код шестоцилиндричног мотора могуће је тек након уклањања предњег поклопца мотора
8 Затворите експанзиони резервоар.
Одзрачна (стрелац) на цреву које иде до измењивача топлоте система грејања види се само ако се црево повуче уназад тако да се отвор више не затвара спојном цеви. Пре тога још увек морате да уклоните поклопац одељка за батерије. Поклопац се може уклонити повлачењем напред након уклањања гумених заптивки.
9. Покрените мотор, мотор треба да ради око 3 минута на 2000 о/мин. Мотор би тада требало да ради у празном ходу док се доње црево на хладњаку не загреје.
10. Проверите ниво расхладне течности. Када се мотор загреје на радну температуру, течност треба да достигне максималну ознаку; када је мотор хладан, ниво течности треба да буде између минималне и максималне ознаке.
Коментари посетилаца