2. Када је мотор хладан, ниво течности треба да буде између максималне и минималне ознаке на експанзионој посуди.
Пажња! Код топлог мотора ниво течности је увек већи, тако да превисок ниво у овом случају не би требало да вас заведе!
3. Да додате расхладну течност, отворите поклопац, ако је мотор врућ, ставите густу крпу на поклопац и полако га отворите. Полако одвртање поклопца вам омогућава да постепено смањите притисак у систему. Ако пребрзо отворите поклопац, топла вода може прскати из резервоара услед ослобађања притиска и изазвати опекотине.
4. Приликом додавања течности, њен ниво не би требало да буде већи од максималне ознаке. Када се загреје, течност се шири и вишак течности излази из система.
5. Мала количина течности се може допунити и код топлог и код хладног мотора.
Ниво расхладне течности у експанзионој посуди (стрелац) мора бити између минималних и максималних оцена. Велика одступања у било ком смеру указују на квар, мора се утврдити узрок квара. Ако је мотор врућ, прво се мора пажљиво отворити поклопац са навојем за један окрет, иначе постоји опасност од опекотина. За верност приликом отварања, препоручљиво је користити крпу.
Мотор губи расхладну течност
Ако мотор током вожње изгуби велику количину течности, никада не доливајте хладну воду. У овом случају, мотор ће добити хладни удар, који може деформисати главу цилиндра. Заптивка главе постаје лабава и расхладна течност може ући у циркулациони систем за подмазивање мотора. У најнеповољнијем случају, услед хладног удара, блок цилиндра пуца. Сачекајте да се мотор охлади, додајте воду и обратите се најближој радионици да утврди узрок губитка расхладне течности.
Коментари посетилаца