Словна ознака | Структурни елемент |
А | батерија |
ИН | стартер |
ВИТХ | генератор трофазне струје |
D | прекидач за паљење и стартер |
Е | ручни прекидач |
F | механички прекидач |
G | сензор, контролни уређај |
Х | звучни сигнал (једноставан бип, двотонски бип итд.) |
J | релеј, контролни уређај |
К, Л, М, В, Кс | сигналне лампе, лампе, лампе |
N | електрични вентили, отпорници, склопни уређаји |
О ТОМЕ | дистрибутер |
P, Q | врх свећице, свећица |
R | радио |
S | осигурач |
Т | одвојиви спојеви |
V | електромотори |
Већина потрошача је повезана са две жице. Међутим, често је могуће пратити пролаз само једне жице од потрошача до батерије или генератора. Друга жица је зашрафљена на каросерију, мотор или мењач након неколико центиметара, или спојена на контактни језик.
Метални делови: контакт са земљом
Метални делови, који се у електротехници називају масом, способни су да проводе струју, што штеди на жицама. Уместо да водите жицу до негативног пола батерије, кућиште се користи као ова жица. Ако потрошач не ради, онда је то често због чињенице да није повезан са масом. Понекад једноставно повезивање са телом није довољно, у овом случају се поставља додатна жица, која, по правилу, има браон боју.
Боје и бројеви
Ауди А4 има велики број жица, али збрка жица је таква само на први поглед: жице су означене бојама, већина прикључака на конекторима и релејима је нумерисана. Нумерација се врши према ДИН стандардима. На белим жицама, додатни бројеви се користе за идентификацију. Ознака терминала је такође стандардизована. Неки важни терминали:
- Терминал 30. Напон батерије се увек примењује на овај терминал. Жице су обично црвене или црвене са обојеним пругама.
- Терминал 31. Повезан са уземљењем, обично браон жицом.
- Терминал 15. Напајање се доводи до овог терминала преко прекидача за паљење. Струја кроз жице повезане на овај терминал тече само када је паљење укључено. Жице су обично зелене или зелене са обојеним пругама.
- Терминал Кс. Преко овог терминала се напајају све снажнији потрошачи, као што су светла за вожњу. Струја тече кроз терминал када је паљење укључено, али када се покрене стартер, струја се прекида. Ово омогућава да се пуни напон батерије примени на систем паљења.
Основне боје и намена жица
Црвене жице. Поз струја која тече из позитивног пола батерије или алтернатора (са упаљеним мотором). Ако се негативни кабл не одвоји од акумулатора, може доћи до кратког споја или варница ако се алатом не рукује пажљиво.
Црне жице. Од струје до црне жице; се напаја преко браве за паљење када је паљење укључено-| нии, а са изузетком система паљења и убризгавања горива, струјом се напајају само они потрошачи које треба напајати само када је возило у погону.
Смеђе жице. Ове жице су за директно уземљење. Да би коло било затворено, потрошачи струје морају бити повезани на кућиште помоћу црне боје (не браон) жице.
Сиве жице. Користи се за струјна кола за позициона, задња и паркинг светла, као и за напајање светла регистарске таблице.
Поред тога, следеће боје се користе за означавање жица: плава, жута, зелена, љубичаста, наранџаста и бела.
Бројеви који се могу видети на дијаграмима кола поред ознаке боје жице означавају попречни пресек жице. Ако се жица споји на утичницу (Т), затим комбинације бројева означавају тип везе и тачку контакта:
- Т32/27 = 32-пински утични прикључак са контактном тачком 27.
Неке жице имају додатне траке у боји за детаљнију идентификацију.
Коментари посетилаца