- Да ли сат ради на комбинованој инструмент табли?
- Када је паљење укључено, лампица упозорења батерије и лампица упозорења за низак притисак уља треба да се упали. Поред тога, требало би да се упале лампице упозорења о температури расхладне течности, катализатора, ваздушног јастука, кочнице и ручне кочнице (са повученом полугом). Такође треба да светле контролне лампице следећих система: противпровалног уређаја, система против блокирања точкова и управљања.
- Укључите прекидач за упозорење о опасности, грејање задњег стакла, предње и задње светла за маглу. Да ли одговарајући сигнални уређаји реагују на пребацивање?
- Да ли гори осветљење инструмената и прекидача, као и кратка и дуга светла када је светло упаљено? Да ли зујалица упозорава да светло није угашено и (или) радио?
- Притисните леву ручицу на прекидачу на стубу волана. Да ли се пали показивач правца и дуга светла? Да ли светлосни сигнал ради?
- Притисните десну ручицу на прекидачу стуба волана. Да ли брисач и перач ветробранског стакла раде?
- Да ли труба ради?
- Упалити мотор. Истовремено би требало да се угасе индикатор напуњености батерије и индикатор ниског притиска уља.
- Током вожње проверите рад брзиномера.
Уређаји не раде
Лампица упозорења ниског притиска уља се не пали (након покретања мотора): Укључите контакт, уклоните жицу са сензора притиска уља и дотакните је голи метал. Ако се након тога упали сигнални уређај, онда је сензор неисправан и потребно га је заменити. Ако се лампица упозорења и даље не пали, кабл за напајање, штампани проводник на комбинованој инструмент табли или лампица упозорења су неисправни.
Мерач горива не ради: Неисправност самог мерача или сензора у резервоару за гориво (пловак заглавио). Напајање можда неће бити испоручено. У електричном делу мерача горива, отклањање кварова може се обавити у ограниченој мери. Скините поклопац сензора и проверите интегритет жица које иду до утикача и до самог сензора.
Лампица упозорења температуре расхладне течности не светли: Сензор за ово светло упозорења је сензор двоструког дејства: један пар контаката је повезан са системом управљања мотором, а други са комбинованом инструмент таблом. Сензор се налази у цеви система за хлађење иза главе цилиндра. Користите мултиметар да измерите отпор сензора према упутствима датим у поглављу «Систем хлађења».
Коментари посетилаца