Вишеслојна гума за путнички аутомобил: 1 – својства гуме зависе од газећег слоја, шаре газећег слоја и гумене мешавине, 2 – основе (смањује отпор котрљања), 3 - најлонски завој, 4 - слојеви челичне гајтане (повећати стабилност возила током вожње), 5 - оквир (даје гуми облик и крутост), 6 - заптивни слој (гасонепропусни унутрашњи слој који замењује комору), 7 - бочни зид (штити оквир од оштећења), 8 - цоре профил (промовише прецизност вожње и управљања), 9 - језгро перле (обезбеђује чврсто приањање на ободу), 10 - ојачање перли (побољшава управљивост и стабилност аутомобила током вожње).
Каркаса, одговарајућа гумена мешавина и префињени дезен газећег слоја чине да се гуме тренутно производе врхунским производом који даје важан допринос пасивној безбедности аутомобила. Гуме носе тежину возила, заузимају мале неравнине са стране пута и преносе силе које долазе од вожње, кочења и скретања. Век трајања гума на предњим точковима је од 50 до 60 хиљада км. Међутим, чак и ако се аутомобил не користи интензивно, гуме је потребно заменити после седам до осам година, пошто се гумена смеша временом распада.
Гуме и фелне (извод)
Величина гуме | Величина точка | Дубина притискања |
195/65 R15 | 7Jx15 | 45 мм |
215/55 R16Y | 7Jx16 | 45 мм |
Точкови за А4
Погледајте документацију вашег возила за информације о томе које величине гума и точкова су дозвољене за ваше возило. Следеће комбинације су уграђене као стандард: 7Јк15 лаки ковани алуминијумски точкови са гумама 195/65 Р15 или 7Јк16 м ливени алуминијумски точкови са гумама 215/55 Р16И. Шеснаест или седамнаест инча од лаке легуре различитих дизајна доступни су као посебна опрема. Уколико желите да монтирате друге гуме или фелге, наведите одговарајућу напомену у прегледу за пријем моторних возила у рад. Ако је возило опремљено навигационим системом, овај систем се мора калибрисати у радионици када се промени формат пнеуматика.
Ултралаке гуме
Ултралаке гуме користе арамидна влакна уместо челичних уметака. Арамид је полимер који је шест пута лакши од челика. Истовремено, затезна чврстоћа арамида превазилази челик за око десет пута. Поред тога, када се користи овај материјал, дебљина спољашњег зида гуме се смањује за десет одсто. Ултра лагана гума 195/65 Р 15 је око три килограма лакша од конвенционалне гуме. Прво, штеди гориво. Друго, смањењем ротационих маса могуће је смањити учесталост регулације система против блокирања, а то, заузврат, смањује пут кочења на клизавим путевима. И још једна предност арамидних гума: лакше се обнављају, јер полимерни материјали не рђају.
Дискови за точкове
Величина фелне у складу са прописима увек је назначена у инчима. На пример, ознака 7Јк 15 значи дубок обод (Икс) 7 инча ширине и 15 инча у пречнику. Слово Ј означава облик прирубнице обода. Карактеристика дубоке фелне је да за побољшање приањања гуме има прстенасту избочину на полици за слетање (грба). Када се брзо крећете дуж кривине, грба спречава да се руб гуме гурне из полице за слетање у удубљење.
Димензије фелне: А – ширина у инчима, Б – висина перла у инчима, Ц – пречник отвора у инчима, Д – број рупа, Е – комбинована грба, Ф – дубина пресовања.
Најважнији параметри гума
На бочној страни гуме налази се низ бројева и слова којима произвођач кодира потребне параметре гуме. Наравно, возача првенствено занима величина гума. 195/65 К 15, на пример, значи да је ширина попречног пресека гуме 195 мм. Други број се користи за означавање односа између висине и ширине гуме. У нашем примеру, овај однос је 65 процената. Што је овај однос мањи, то је гума равнија и шира. Слово Р означава радијалне гуме, број који долази иза овог слова одређује пречник фелне у инчима.
Подаци о бочној страни гуме: Када купујете гуму, обратите пажњу на податке који су доступни на њеној бочној страни. Нова гума мора да одговара наплатку.
Максимална дозвољена брзина
Друго слово означава максималну дозвољену брзину. На пример, гума са словом С дизајнирана је за брзине до 180 км/х, док је гума са ознаком Т дизајнирана за највеће брзине до 190 км/х. Сходно томе, Х - 210 км / х, И - 300 км / х. Ако зими користите конвенционалне гуме за вожњу по блатњавим и снежним путевима, раније испустите гас, јер је максимална брзина за гуму са ознаком К само 160 км/х.
Датум производње и ознака усаглашености са стандардима квалитета УНЕЦЕ
Датум производње може се одредити троцифреним бројем. Почевши од 1990. године производње, овај број прати мали троугао. На пример, број 187 означава да је гума произведена 18. недеље 1997. године. Гуме произведене после 1. октобра 1998. морају имати ЕЦЕ број прописа на бочној страни. Овај број означава да гума испуњава стандарде квалитета Економске комисије Уједињених нација за Европу. Гуме произведене после децембра 1999. године означене су четвороцифреним датумом производње. На пример, број 0901 значи да је гума произведена у 9. недељи производње 2001. године.
Ознака квалитета: велико слово 4 и број који означава земљу порекла, нпр. 1 за Немачку или 4 за Холандију
Зимске гуме - специјалне гуме за вожњу по снежним и залеђеним путевима
Зимске гуме се котрљају по снегу и леду поузданије од летњих. Зимске гуме су направљене од специјалне гумене мешавине са високим садржајем природне гуме, на температурама испод седам степени омогућавају боље приањање на путу (и суво и мокро). Међутим, за добар пренос енергије мотора и силе кочења, висина газећег слоја мора бити најмање 4 милиметра. Сва четири точка морају бити опремљена зимским гумама јер комбинација летњих и зимских гума може бити опасна.
Кочење са блокирањем точкова на леду (брзина 30 км/х): Поређење шема кочења са летњим и зимским гумама (аутомобил без антиблок система)
АБС кочење на снежном путу (брзина 50 км/х): Поређење шема кочења са летњим и зимским гумама (аутомобил са системом против блокирања)
Монтажа зимских гума на фелге
За зимску употребу довољна је уска гума. Новац који се уштеди на томе боље је потрошити на куповину другог комплета одговарајућих фелни. Замена гума у пролеће и јесен ће вас дугорочно коштати много више.
Поље сваке монтаже точка мора бити избалансирано. Повећајте притисак у гумама за 0,2 бара. Ако је дозвољена брзина за зимске гуме (до 160 км/х) испод максималне брзине вашег возила, као подсетник, залепите га у видно поље (али не на шофершајбну) релевантна напомена.
Коментари посетилаца