1. Проверите да ли заптивне чизме има пукотина (стрелац) крајеви управљача.
2. Проверите да ли има отвора на врху. Да бисте то урадили, најбоље је паркирати машину изнад инспекцијског јарка.
3. Замолите помоћника да неколико пута окрене волан под малим углом, прво у једном, а затим у другом смеру. Када померате шипке и точкове, можете руком утврдити да ли има зрачности у врховима.
4. Проверите да ли је затегнута матица за закључавање 1 Матица мора бити затегнута обртним моментом од 40 Нм.
Ако је потребно проверити присуство отвора, причвршћивања и заптивке на крајевима англијске шипке, подигните возило тако да точкови не додирују тло
5. Ако је манжетна оштећена (заптивање валовитог поклопца) потребно је заменити врх у комплету.
Коментари посетилаца