Пре подешавања проверите да ли је сајла ручне кочнице правилно положена у држаче. Поред тога, уређај за подешавање у кочницама задњих точкова мора да ради беспрекорно. Захваљујући аутоматској конструкцији, подешавање ручне кочнице обично није потребно, осим када се мењају сајле ручне кочнице, кочионе чељусти, кочионе облоге или кочиони дискови. Услов за исправно подешавање је исправан кочиони систем са контролом педала, из овог система мора бити испуштен ваздух.
1. Укорените задњи део аутомобила. Помоћу одстојника поправите положај полуге на кочионим чељустима (А=1,5 мм).
2. Ради јасноће, ручица ручне кочнице на следећој слици је приказана демонтираном.
Полуга ручне кочнице у демонтажном стању: 1 - матице са прирубницом.
3. Притисните дугме за отпуштање 2. Обе куке морају закачити ушице кабла. Отпустите дугме.
4. Затегните и отпустите ручну кочницу три пута.
5. У првобитном положају ручице ручне кочнице, поново притисните дугме за отпуштање. Обе куке за затварање треба да захвате ушице каблова. Отпустите дугме.
6. Уклоните одстојник на кочионим чељустима.
7. Проверите положај полуге на носачима. Размак А између полуге и граничника може бити већи од 0 мм, али не сме бити већи од 1,5 мм.
Размак између полуге и граничника може бити већи од 0 мм, али не би требало да прелази 1,5 мм
Коментари посетилаца