Главни цилиндар и кочнице на четири точка су међусобно повезане крутим кочионим цевима и јаким флексибилним кочионим цревима. Металне кочионе водове треба препустити радионици, јер је потребно много искуства да би се правилно монтирали. Ако су кочиона црева оштећена, можете их сами заменити. Током инсталације, црева треба да буду причвршћена на истим местима где су првобитно била причвршћена.
1. За скидање црева одврните чеп матицу одговарајућег кочионог цевовода. Имајте на уму да ово не изврће цевовод.
2. Нека кочиона црева су причвршћена посебним држачем како би се спречило клизање по телу (спајалице од лима). Приликом монтирања, не заборавите да инсталирате овај држач!
3. Приликом уградње црева прво зашрафите место где се налази спољни навој, па тек онда затегните други навојни прикључак.
4. Црево не сме да се окреће око своје осе. Тачан положај црева може се идентификовати непрекидном обојеном траком која се протеже дуж црева, гуменом пломом или гуменим профилом.
5. Уклоните ваздух из кочионог система.
6. Обавезно проверите да ли црево трља о суседне делове када се крећете. Померите одстојник ако је потребно. Поново проверите после дуге вожње.
Коментари посетилаца