Носећа каросерија: Доњи и бочни делови каросерије, кров и задњи брани су заварени заједно
Потпуно поцинкована каросерија је већ постала нешто здраво за готово. Одсуство корозије је загарантовано 12 година. Нажалост, рђа није једина сметња која може оштетити тело. Временом, због сталних оптерећења, јављају се такви непријатни феномени као што су ударци и оштри звуци.
Истина, ове звуке сигурно нећете чути много година. Веома висока торзиона крутост у великој мери смањује стварање буке услед старења тела. Делови каросерије који су се некада састојали од неколико делова сада се производе као један комад. Појединачни елементи конструкције се монтирају савременим ласерским заваривањем. Оквир каросерије је произведен тако прецизно да су празнине сведене на минимум. Ово смањује и непријатну буку изазвану струјањем ваздуха око возила и потрошњу горива.
Тело је носиво. Доњи и бочни делови каросерије, кров и задњи брани су заварени заједно. Озбиљна оштећења каросерије и замену залепљених ветробранских и задњих стакала најбоље је препустити специјализованој радионици.
Хауба, врата и предњи браници су зашрафљени и могу се мењати по већој или мањој цени. Наравно, с обзиром на то да делови морају бити постављени веома прецизно, а празнине морају бити равномерне и одређене величине, овај посао захтева искуство и суптилно умеће. Приликом уградње делова каросерије морају се поштовати наведене димензије, у супротном ће, на пример, врата покуцати или ће се током вожње појавити прекомерна бука.
Димензије празнина на спојевима
Упркос генијалном дизајну, у принципу, А4 је направљен тако да га је згодно поправити. То ћете схватити одмах, чим почнете да мењате оштећени браник, блатобран или врата пртљажника.
Међутим, током било каквог рада на каросерији морају се одржавати наведене димензије зазора на спојевима између појединих делова тела. У супротном, новосастављени део може почети да куца или ће се током вожње појавити претерана бука ветра. Размак мора бити уједначен по целој дужини споја. Толеранција је 1 мм. Величина празнина се може проверити помоћу специјалног алата 3371. На илустрацијама су приказани најважнији спојеви за лимузину.
Димензије зазора на спојевима у предњем делу каросерије: А - 5,5±0,5 мм; Б = 5,5±0,5 мм; Ц = 3,5±0,5 мм; Д = 4,0±0,5 мм; Е = 1,5±0,5 мм; Ф= 1,5±0,5 мм; Г = 1,5±0,5 мм.
Димензије зазора на спојевима између врата и каросерије: А = 4,5±0,5 мм; Б = 4,5±0,5 мм; Ц = 3,5±0,5 мм
Димензије отвора на спојевима задњег дела каросерије: А = 4,0±0,5 мм; Б = 2,0±0,5 мм.
Пасивна безбедност
Приликом креирања нових модела А4 велика пажња је посвећена безбедности. Ниво безбедности по којем је Ауди одувек био познат подигнут је на нове висине у А4. Повећана је ударна чврстоћа каросерије, у случају судара, путничка соба се мање деформише него раније. За кабриолет на међународном сајму аутомобила 2001. године уведен је нови систем заштите путника у случају превртања аутомобила.
Пасивну безбедност путника, како у лимузини тако и у каравану, обезбеђује безбедна просторија за превоз путника. Овоме се додаје крута структура каросерије и јастучићи постављени са обе стране да би ублажили удар.
Систем заштите путника од превртања у новом А4 кабриолету
Стакло и прозори
Ветробран и задње стакло не пружају много могућности за самопоправку. Као структурни елемент, лепљени су за тело. Овде нема шта да се ради без специјалних алата, односно, ово је типичан случај када треба да се обратите радионици. Исто се препоручује и за демонтажу стаклених врата и прозора.
Сама врата није тако лако демонтирати, посебне потешкоће настају приликом њиховог постављања. Због тога не препоручујемо да демонтирате ове делове и ограничите се на опис рада на квакама и бравама на вратима.
Рад на телу
Већину поправки описаних у овом поглављу можете сами обавити користећи основни сет алата. Многи делови су причвршћени завртњима у облику звезде, тако да за њих морате купити додатни сет одговарајућих кључева. Делови као што су хауба и врата пртљажника су прилично гломазни и тешко их је поправити приликом демонтаже, тако да би требало да имате помоћника. Још један савет: биће лакше инсталирати хаубу и врата пртљажника ако означите положај шарки током демонтаже, на пример, фломастером.
Коментари посетилаца