Општи новац
Тип - Механички, уграђен иза мотора, са прирубницама за предњи погон. Пет брзина за напред и једну уназад, све брзине синхронизоване, диференцијал (главна брзина) уграђен у контролни пункт.
Запремина подмазивања – види поглавље 1А или 1Б.
Моменти затезања за навојне спојеве Нм
Вијци мењача до мотора:
- М10 - 45
- М12 - 65
Механизам померања завртња за подешавање - 23
Водећи вијак:
- Алуминијумско кућиште* - 35
- Магнезијум труп* - 25
Мултифункционални прекидач:
- Алуминијумско кућиште* - 25
- Кућиште магнезијума* - 15
Чеп за пуњење уља - 25
* МгАл 9 Зн 1 је видљив на кућиштима од магнезијума испред леве погонске осовине и на дну кућишта иза леве погонске осовине.
Коментари посетилаца