2. Као што је описано у поглављу Б, демонтирајте топлотни штит, одврните завртње и уклоните одговарајућу погонску осовину са прирубнице мењача. Одвојите осовину од мењача и завежите је. Умотајте унутрашњу шарку пластичном кесом да не бисте прљавштину. Окрените управљач да бисте вратило удаљили од прирубнице.
3. Поставите посуду испод мењача за сакупљање уља.
4. Прирубница се држи на месту помоћу причврсног прстена. Да бисте уклонили прирубницу, прстен се мора ослободити. Убаците длето између тела и прирубнице, заврните вијак у отвор прирубнице, наслоњен на длето. Приликом затезања завртња, прирубница ће изаћи из мењача. Ако је осигурач чврсто у жлебу, окрените прирубницу за 180°и покушајте поново.
5. Након што сте уклонили прирубницу, запамтите дубину заптивке у телу и уклоните заптивку тако што ћете шрафцигером.
6. Уклоните све трагове прљавштине са седишта, подмажите усне уљне заптивке чистим уљем за мењач.
7. Поставите кутију за пуњење у тело тако да заптивне усне буду окренуте ка унутра. Утисните га равномерно погодним трном или главом, ослањајући се само на тврде усне кутије за пуњење. Ако стара уводница не трља површину прирубнице, уградите нову уводницу на исту дубину, која је једнака 5,5 мм од површине тела. Ако је површина истрошена, продубите уљну заптивку за 6,5 мм (милиметар дубље).
8. Очистите заптивку и нанесите вишенаменску маст на усне.
9. Након уклањања бока, препоручује се замена причврсног прстена. Да бисте то урадили, учврстите прирубницу у меким чељустима стеге, уклоните стари прстен и поставите нови (пиринач. 7.9). лагано подмазати прстен.
10. Уметните прирубницу кроз уљну заптивку и закачите са зупчаником диференцијала све док осигурач не шкљоцне на своје место.
11. Инсталирајте погонско вратило као што је описано у поглављу 8.
12. Инсталирајте точак, а затим спустите аутомобил. Проверите ниво и по потреби додајте уље за мењач.
Коментари посетилаца