Повлачење
1. Изаберите равну, чврсту површину и паркирајте возило тако да има довољно простора за рад. Повуците ручну кочницу и поставите клинове испод задњих точкова.
2. Подигните предњи део возила и поставите сигурносна постоља. Уклоните испод аутомобила доње заштитно кућиште мотора.
3. Одспојите жицу за уземљење са батерије као што је описано у поглавље 5А.
4. Уклоните ваздушни филтер као што је описано у поглављу 4А или 4Б.
5. Модели који нису са турбо пуњењем, одврните завртње и уклоните експанзиони резервоар система за хлађење, померајући га у страну. Не одвајајте црева од резервоара. Одвојите ожичење сензора кисеоника са штитника мотора.
6. Као што је описано у поглављу 5Б, одвојите одводну цев пригушивача и катализатор. Водите рачуна да не савијете претерано флексибилни део одводне цеви.
7. Одврните завртње за причвршћивање контролне тачке на мотору доступном одозго (из моторног простора).
8. Испред моторног простора. на дну, демонтирајте монтажни држач за доњи заштитни поклопац.
9. Користећи шестоугао, одврните завртње који причвршћују топлотне штитове испод унутрашњег споја десне осовине.
10. Подуприте мењач помоћу дизалице, демонтирајте десни носач мењача заједно са гуменом чауром.
11. Као што је описано у поглављу 8, одвојите погонска вратила од прирубница мењача (пиринач. 3.11). Положите осовине, а не шипке за вешање.
12. Одвојите ожичење од сензора брзиномера на мењачу.
13. Одвојите ожичење од прекидача светла за вожњу уназад на мењачу.
14. Одвојите ожичење од кућишта мењача и вијке за причвршћивање мењача на мотор.
15. Уклоните стартер као што је описано у поглавље 5А. Ожичење се не може одвојити од стартера, стартер се може одвојити и везати.
16. Одврните завртањ и одвојите нацрт прекидача са контролне тачке (пиринач. 3.16).
17. На моделима са кратким мењачем, уклоните завртањ и одвојите даљинску везу.
18. Уверите се у поузданост носача контролне тачке и одврните преостале вијке причвршћивања контролне тачке на мотор.
19. Одврните вијак причвршћивања левог носача контролне тачке на гумени јастук.
20. Заједно са помоћником, извадите мењач из водеће чауре на мотору, следећи. тако да улазно вратило мењача не лежи на корпи квачила. Спустите мењач тако да се можете приближити радном цилиндру квачила. Уверите се да су погонске осовине удаљене од мењача.
Упозорење: Уверите се да је ослонац мењача сигуран. Држите мењач хоризонтално док улазно вратило не изађе из квачила.
21. Демонтирајте радни цилиндар са мењача и однесите га на страну, везујући га.
Напомена: Немојте притискати педалу квачила са уклоњеним подређеним цилиндром.
22. Спустите мењач.
Инсталација
23. Пре него што започнете монтажу, уверите се да су водеће чауре правилно постављене у блок цилиндра. Проверите уградњу доњег завртња за причвршћивање стартера - након уградње мењача, више се не може уметнути.
24. Инсталација – обрнути поступак. Обратите пажњу на следеће:
- А) Проверите стање гумених носача и замените ако је потребно.
- б) Нанесите високотемпературну маст на уторе улазног вратила мењача.
- В) Затегните све матице и завртње на наведени обртни момент.
- Г) У закључку (види став 2), проверите подешавање механизма мењача.
Коментари посетилаца