Напомена: Пре почетка рада прочитајте упозорења садржана у Члан 1. Паљење мора бити искључено у сваком тренутку.
Сензор масеног протока ваздуха (ДМРВ)
Повлачење
1. Одспојите жицу уземљења са батерије - види поглавље 5А. Ако је потребно, уклоните горњи поклопац мотора.
2. Као што је описано у параграфу 2, олабавите стезаљке и одвојите ваздушни канал од сензора на задњој страни кућишта филтера за ваздух.
3. Одспојите конектор за ожичење са сензора.
4. Одврните завртње за причвршћивање и уклоните мерач са кућишта ваздушног филтера. Уклоните заптивни прстен.
Упозорење: Пажљиво рукујте сензором - унутрашње компоненте се лако оштећују.
Инсталација
5. Инсталација - обрнути поступак. Замените оштећени О-прстен.
Гаса сензор позиције (ТПС, потенциометар гаса)
6. ТПС - саставни део тела лептира за гас. Молимо погледајте одговарајући подпараграф.
Сензор температуре усисног ваздуха
Повлачење
7. Сензор је инсталиран на левој страни усисне гране.
8. Одспојите ожичење са сензора.
9. Извуците мерач из улазног колектора. Уклоните заптивни прстен.
Инсталација
10. Инсталација - обрнути поступак. Инсталирајте нови О-прстен и добро затегните сензор.
Сензор брзине возила
11. Сензор је инсталиран у контролној тачки - погледајте опис поглавље 7А.
сензор температуре расхладне течности
Повлачење
12. Сензор је уграђен у излазну прирубницу система за хлађење на задњем делу главе цилиндра. Уклоните, ако је потребно, горњи поклопац мотора.
13. Одспојите ожичење са сензора.
14. Испустите око четвртине расхладне течности из мотора - види поглавље 1А.
15. Уклоните држач и уклоните сонду са прирубнице - будите спремни за проливање течности. Уклоните заптивни прстен.
Инсталација
16. Инсталација - обрнути поступак. Користите нови о-прстен. Додајте расхладну течност - види поглавље 1А.
Сензор брзине мотора
Повлачење
17. Сензор се поставља на задњој левој страни блока цилиндра, ближе прикључној равни са звоном, иза филтера за уље. Ако је потребно, испустите моторно уље и уклоните филтер за уље са хладњаком уља као што је описано у поглавље 1А, за побољшање приступа.
18. Искључите из мерача електричну утичницу.
19. Одврните завртањ за причвршћивање и извадите мерач из блока цилиндара.
Инсталација
20. Инсталација - обрнути поступак.
тело гаса
21. Одвојите кабл гаса од ручице за управљање гасом као што је описано у став 4.
22. Отпустите стезаљке и одвојите усисни канал од тела лептира за гас.
23. Одвојите конектор за ожичење са ТПС кућишта.
24. Одвојите вакумско црево од улаза до кућишта лептира за гас и, ако је потребно, ослободите ожичење од причвршћивача.
25. Како је описано у Поглавље 3, испразните око четвртине расхладне течности из мотора. Отпустите стезаљке и одвојите црева за хлађење од прикључака на кућишту лептира за гас, памтећи њихову исправну везу.
26. Одвојите вакуумско црево за пражњење канистера са прикључка на кућишту лептира за гас.
27. Изврните завртње и уклоните кућиште гаса са улазног колектора. Уклоните и одбаците заптивку.
Инсталација
28. Инсталација - обрнути поступак, имајте на уму следеће:
- А) Поставите нову заптивку између кућишта и усисног разводника.
- б) Приликом затезања монтажних вијака кућишта лептира за гас, затегните их одређеним обртним моментом.
- В) Уверите се да су вакуумска црева и електрични конектори сигурни.
- Г) Како је описано у поглавље 1А, додати расхладну течност.
- В) Ако је потребно, подесите сајлу гаса.
Ињектори за гориво и развод горива
Повлачење
29. Одспојите жицу за уземљење са батерије - види поглавље 5А. Ако је потребно, уклоните горњи поклопац мотора.
30. Одвојите вакумско црево од регулатора притиска горива на шини за гориво.
31. Уклоните поклопац резервоара за гориво и вратите га да бисте смањили притисак у резервоару.
32. Раширите крпу око прикључка доводног вода за гориво на шину за гориво. Такође обезбедите одговарајући контејнер за сакупљање горива. Отпустите прикључну матицу док држите вијак другим отвореним кључем и испустите гориво у посуду испод. Уклоните крпу.
33. Одвојите прикључак повратног аутопута и одвојите његову цев од бине.
34. Одспојите ожичење са свих ињектора. Означите ожичење да бисте избегли забуну током инсталације.
35. Уклоните монтажне завртње, а затим пажљиво уклоните шину за гориво заједно са ињекторима из усисне гране.
36. Након постављања склопа на радни сто, скините причвршћиваче и уклоните млазнице са шине за гориво. Уклоните заптивне прстенове.
Инсталација
37. Монтажа – обрнути поступак. Обратите пажњу на следеће.
- А) Замените О-прстенове ињектора новим, лагано их подмажите моторним уљем пре уградње да бисте олакшали монтажу.
- б) Уверите се да су причвршћивачи ињектора сигурни.
- В) Правилно повежите водове за гориво. Проверите стање заптивних подлошки и по потреби их замените.
- Г) Проверите поузданост вакуумских и електричних прикључака
- д) Повежите батерију - види поглавље 5А.
- е) На крају, покрените мотор и проверите да ли цури.
Контрола притиска горива
Повлачење
38. Ако је потребно, скините горњи поклопац мотора и испустите притисак из система за гориво - види став 9.
39. Одвојите вакумско црево од регулатора притиска.
40. Положите крпу за прикупљање горива испод регулатора.
41. Извуците опружну копчу и уклоните регулатор са шина за гориво. Уклоните заптивне прстенове.
Инсталација
42. Монтажа - обрнути поступак, уградити нове о-прстенове.
Сензор у ходнику
Повлачење
43. Уклоните ланчаник брегастог вратила као што је описано у поглавље 2А.
44. Запамтите начин на који је сензор инсталиран и означите његов положај у односу на главу цилиндра. Одвојите ожичење од сензора.
45. Скините задњи поклопац зупчастог ремена са главе цилиндра.
46. Одврните преостале завртње и скините мерач са главе цилиндара.
Инсталација
47. Монтажа – обрнути поступак. Центрирајте основну плочу сензора пре затезања монтажних вијака.
Сензор кисеоника (Ламбда сонда)
Повлачење
48. На свим моторима сензор је уграђен у издувну грану десно од мотора.
49. Конектор за ожичење сензора се налази на левој страни штитника мотора, испод експанзионог резервоара система за хлађење.
50. Одврните завртње за причвршћивање резервоара и одвојите провод, одложите резервоар у страну. Не одвајајте црева. Одвојите ожичење сензора са свих носача.
51. Одврните сензор и уклоните га без оштећења врха.
Примена: Ако постоји посебна глава са утором, када одврнете жицу са сензора, не можете је одвојити.
Инсталација
52. Нанесите нелепљиво мазиво на навоје, али немојте њиме мазати врх сензора.
Напомена: Нови сензор је можда већ нанео мазиво на своје навоје.
53. Зашрафите сензор и затегните га на прописани обртни момент.
54. Причврстите ожичење и причврстите га пластичним спонама.
Електронска контролна јединица (БЕУ)
Упозорење: Пре него што одспојите конектор, сачекајте најмање 30 секунди након искључивања паљења. Када се конектор искључи, сав скуп података ће бити избрисан. али се шифре могућих кварова чувају у меморији. Када је конектор повезан, основна подешавања морају бити програмирана, што захтева специјализовану Ауди/ВАГ опрему. Приликом замене ЕЦУ-а, такође је потребно унети идентификациони код нове јединице у меморију имобилајзера. Обратите се свом продавцу за помоћ.
Повлачење
55. БЕУ је инсталиран на штитнику мотора на задњем делу моторног простора. Није на моделима са десним воланом на десној страни, на моделима са левим воланом је на левој страни.
56. Одспојите жицу за уземљење са батерије као што је описано у поглавље 5А.
57. Одврните завртње и уклоните поклопац (пиринач. 4.60).
Напомена: На ранијим моделима са воланом са леве стране постоје рупе на поклопцу испред ветробранског стакла за приступ завртњу за монтажу, на каснијим моделима нема рупе - плоча се мора уклонити.
58. Ослободите опругу помоћу одвијача и подигните БЕУ нагоре.
59. Отпустите држач и одвојите конектор ожичења из блока.
Опрез: Након искључивања контакта, сачекајте мање од 30 секунди пре него што одвојите конектор.
60. Уклоните блок са штитника мотора.
Инсталација
61. Уградња – обрнути поступак. Повежите батерију као што је описано у поглавље 5А.
Коментари посетилаца