Примена: Пре почетка рада прочитајте упозорења у Члан 1. Пре почетног времена убризгавања, потребни су мерач и одговарајући адаптер.
Повлачење
1. Одспојите негативни кабл са батерије као што је описано у поглавље 5А, удаљите га од излаза.
2. Одврните матице и уклоните пластични поклопац изнад мотора.
3. Скините горњи поклопац зупчастог ремена.
4. Скините поклопац вентила - види поглавље 2Б.
5. Поставите клип првог цилиндра на ТДЦ такта компресије, као што је описано у поглавље 2Б. Да бисте извршили ову процедуру, биће вам потребна шипка за закључавање брегасте осовине.
6. Одврните завртње прикључака и уклоните водове за гориво из ТНВД-а. Обратите пажњу на чињеницу да је неповратни вентил уграђен у вијчану везу са повратном линијом (пиринач. 6.6). Уклоните заптивне подлошке.
7. Окачите ознаке на конекторе ожичења, одвојите их од пумпе за убризгавање.
8. Одврните спојне навртке цеви за гориво на ињекторима и пумпи за убризгавање и уклоните их као сет (пиринач. 6.8). Приликом одвртања спојева пумпе за убризгавање, држите их отвореним кључем. Покушајте да не савијате цеви.
9. Зачепити отворе цеви, млазнице арматуре пумпе за убризгавање од продора прљавштине.
10. Уклоните затезач зупчастог ремена као што је описано у поглавље 2Б.
11. Причврстите одговарајући алат на ланчаник пумпе за убризгавање да бисте га држали (пиринач. 6.11).
12. Окрените матицу за причвршћивање звездице ТНВД на један окрет.
13. Користећи одговарајући извлакач, уклоните ланчаник са осовине пумпе за убризгавање (пиринач. 6.13). Када користите извлакач, немојте примењивати превише силе или ударати по осовини да бисте избегли оштећење пумпе.
14. Потпуно окрените матицу и уклоните звездицу. Извадите кључ из отвора на осовини (пиринач. 6.14).
15. Означите локацију пумпе на држачу ради лакше монтаже. Уклоните предње завртње који причвршћују пумпу за монтажни држач. Приступ два унутрашња завртња је могућ са предње стране задњег поклопца пумпе за убризгавање. Приступ још једном завртњу је могућ са стране пумпе за убризгавање на монтажном носачу.
16. Одврните задњи вијак причвршћивања и уклоните пумпу са крака причвршћивања (пиринач. 6.16).
Монтажа и подешавање
17. Поставите пумпу на држач и затегните задњи монтажни вијак. Затегните вијак и навртку на наведени обртни момент да центрирате пумпу.
18. Окрените пумпу да је центрирате у издуженим рупама на предњој страни држача, поставите предње монтажне завртње и причврстите их прстима у овој фази. Ако се инсталира претходна пумпа, поравнајте унапред обележене ознаке и затегните монтажне завртње.
19. Убаците кључ у отвор на вратилу пумпе, ставите звездицу и затегните матицу. Док држите ланчаник непомично са алатом који се користи за његово отпуштање, затегните матицу на наведени обртни момент.
20. Поравнајте рупе предвиђене за уградњу пумпе у положај који одговара ТДЦ такта компресије првог цилиндра и уметните клин за причвршћивање у њих.
21. Инсталирајте зупчасти каиш и затезач како је описано у поглавље 2Б.
22. Пре повезивања каблова и водова за гориво, извршите следећа подешавања.
23. Уверите се да су све ТДЦ ознаке поравнате, уклоните причврсну плочу брегастог вратила и клин са ланчаника пумпе за убризгавање.
24. Одврните утикач на задњој страни пумпе за убризгавање, уклоните заптивну подлошку и заврните адаптер (адаптер) са индикаторском главом (пиринач. 6.24).
25. Подигните индикатор за 2 мм и полако окрените радилицу у смеру супротном од казаљке на сату док се стрелица индикатора не заустави. Подигните индикатор за 1 мм. ресетујте скалу.
26. Полако окрените мотор у смеру казаљке на сату док се ознака на замајцу/предњој плочи не поравна са показивачем на изрезу звона. Даље, немојте ротирати радилицу - индикација може залутати и поступак ће се морати поновити.
27. Очитавање индикатора (клипни лифт) на овој позицији (почетно унапредјење ињекције) треба да буде 0,7±0,2 мм.
28. Ако је потребно подешавање, олабавите завртње за монтажу пумпе за један окрет и окрените га док се не постигне жељено очитање.
29. Затегните монтажне завртње пумпе на наведени обртни момент, поновите поступак и проверите да ли је индикатор тачан.
30. Уклоните индикатор, умотајте и затегните утикач новом заптивком.
31. Уградите цеви за гориво између ињектора и пумпе и затегните њихове навртке на прописани обртни момент.
32. Повежите конекторе електричних инсталација са пумпом.
33. Инсталирајте водове за гориво тако што ћете увртати прикључне завртње са новим заптивним подлошкама и затегнути их прописаним моментом. Вијак са неповратним вентилом - са повратног вода.
34. Инсталирајте поклопац вентила као што је описано у поглавље 2Б. Поставите спољни поклопац зупчастог ремена.
35. Повежите батерију као што је описано у поглавље 5А.
36. Сада се пумпа за убризгавање мора пумпати ручном пумпом. За испуштање горива из пумпе за убризгавање, Ауди вакуум пумпа има уграђени контејнер. Повежите пумпу на повратни прикључак пумпе за убризгавање и пумпајте све док мехурићи не престану да излазе из пумпе. Не дозволите да гориво уђе у вакуум пумпу.
37. Повежите повратни вод са пумпом, покрените мотор и проверите да ли цури.
38. Сада морате да проверите напредовање динамичког убризгавања. Ово захтева специјализовану дијагностичку опрему. Обратите се свом продавцу за помоћ.
39. Када завршите са подешавањем, увек олабавите навртке цеви за гориво и поново их затегните да бисте ублажили стрес који би могао да изазове њихово ломљење уз сталне вибрације.
40. Поставите горњи пластични поклопац мотора.
Коментари посетилаца