Пажња! Кочионе плочице се увек мењају у комплету - четири комада нису оба точка исте осовине. Никада не мењајте плочице на више од једног точка, јер то може изазвати неравномерно кочење. Никада не удишите прашину од јастучића - може садржати канцерогени азбест. Носите маску за прашину када радите на кочницама. За чишћење и испирање немојте користити бензин - само растварач или метил алкохол предвиђен за то.
Напомена: Након било каквог отпуштања вијака за монтажу на водилице, вијци морају бити замењени.
1. Поставите клинове испод предњих точкова, укључите брзину уназад (или "П" у случају аутоматског мењача). Подигните задњи део возила и поставите постоље за дизалице (погледајте Подизање возила и постављање постоља за дизалице). Уклоните задње точкове. Када скидате точкове, умотајте један вијак у главчине тако да се кочиони дискови не померају у односу на главчину.
2. Као што је описано у став 15, отпустите ручицу ручне кочнице и отпустите подешавање сајле ручне кочнице да бисте постигли максималан лабав каблова и осигурали да су обе ручице за управљање чељустима потпуно увучене.
3. Уклоните горње и доње завртње вођице држећи их отвореним кључем (пиринач. 5.3). За уградњу су потребни нови вијци.
4. Уклоните чељуст са монтажног носача. Завежите чељуст за подупирач жицом како не бисте оптерећивали кочионо црево (пиринач. 5.4, а, б).
5. Уклоните јастучиће (пиринач. 5.5, а, б).
6. Прво измерите дебљину фрикционог материјала (пиринач. 4.9). Ако је било која подлога оштећена или неприхватљиво истрошена (погледајте спецификацију), замените цео сет плочица како не бисте нарушили равнотежу кочница. Подлоге такође треба заменити. ако је бар један од њих науљен, не постоји задовољавајући начин уклањања уља из фрикционог материјала без промене његове структуре. Ако је бар један јастучић подмазан, пронађите узрок и исправите га пре него што инсталирате нови сет јастучића. Комплет јастучића можете купити код вашег продавца.
7. Ако јастучићи изгледају добро, користите меку жичану четку да уклоните сву прљавштину са јастучића, обраћајући посебну пажњу на полеђину и стране. Очистите жлебове у фрикционом материјалу, уклоните стране инклузије. Очистите седишта у чељусти и држачу.
8. Пре постављања јастучића, уверите се да се чахуре водилица лако померају и да су њихови заштитни поклопци нетакнути. Уклоните прашину са чељусти и клипа четком. али га немојте удисати – може да садржи канцерогену азбестну прашину. Проверите да ли су чизме клипа неоштећене и да нема цурења, корозије или других оштећења на клиповима. Ако ове компоненте захтевају пажњу - види став 9.
9. Ако постављате нове јастучиће, клип мора бити утонуо у чељуст у равни са његовом површином. Ово се може урадити окретањем клипа у смеру казаљке на сату помоћу одговарајућег одвијача на зарезима на клипу (пиринач. 5.9). Пазите на ниво течности у резервном резервоару - ако прелази ознаку МАКС, течност се мора испумпати сифонском методом - не на уста (течност је отровна) - шприцем или хидрометром, или спајањем црева на одзрачивач (види став 4. тачка 12).
10. Ако постоји, скините заштитни филм са јастучића и поставите јастучиће са фрикционим материјалом на диск.
11. Поставите чељуст на кочионе плочице тако да опруге против шкрипе правилно прислоне на унутрашњу површину чељусти, да не стисну и не штрче у контролни отвор носача.
Напомена: За уградњу су потребни нови завртњи са вођицама.
12. Притисните држач, уметните нове завртње за вођење и затегните их на прописани обртни момент, држећи вођице са отвореним кључем.
13. Поновите све ово са другом чељустом.
14. Притисните неколико пута педалу кочнице која блокира радни положај. Чим осетите нормалну "тврдоћу" педале, притискање се може зауставити.
15. Поставите точкове и спустите аутомобил. Затегните завртње точкова на наведени обртни момент – видети поглавља 1А или 1Б.
16. Проверите ниво кочионе течности као што је описано у недељне провере. Подесите ручну кочницу.
Упозорење.' Ако су постављене нове плочице, потпуни учинак кочнице неће бити постигнут тек након неколико стотина километара – плочице треба да трљају о диск. Избегавајте нагло кочење током овог периода.
Коментари посетилаца