Повлачење
1. Кабел ручне кочнице се састоји од два дела - десног и левог, спојених са склопом полуге преко плоче за изједначавање. Сваки део се може уклонити појединачно.
2. Испод возила, олабавите матице које причвршћују топлотне штитове за подвозје да бисте добили приступ предњем крају кабла.
3. Као што је описано у став 14, уклоните причврсни прстен са чауре за подешавање и окрените чахуру у смеру супротном од казаљке на сату до краја. Гурните предње и задње делове кабла заједно да бисте смањили лабавост. Поновите операцију са другим каблом.
4. Радећи на првој задњој чељусти, уклоните метални држач и одвојите омотач кабла од монтажне папучице. Затим откачите врх кабла са полуге и уклоните га са чељусти (пиринач. 16.4). Поновите операцију са другом чељустом.
5. Одвојите оба кабла од свих причвршћивача по целој дужини, укључујући задњу греду, памтећи начин на који су каблови положени.
6. Одврните матице и уклоните топлотно заштитну маску задњег дела завршног система да бисте добили приступ плочици за причвршћивање кабла. Отпустите опружне копче и одвојите каблове са подне плоче.
7. Пажљиво извуците заптивке каблова са дна кућишта ручне кочнице.
8. Унутар путничког простора откачите каблове са ременица компензатора на задњој страни руке тако што ћете пажљиво убацити шрафцигер кроз отвор на носачу за монтирање руке (пиринач. 16.8).
9. Извадите каблове испод аутомобила.
Инсталација
10. Инсталација је обрнути поступак. Осигурајте каблове свим причвршћивачима, посебно уверите се да су гумене заптивке на дну кућишта ручне кочнице правилно постављене. Подесите кабл као што је описано у став 14.
Коментари посетилаца