Упозорење: На моделима опремљеним АБС-ом, пре отварања хидрауличног система, искључите акумулатор и не прикључујте га док се не заврши рад на одзрачивању и резервни резервоар се не напуни течношћу. Ако се то не уради, ваздух може ући у АБС хидраулични систем, што ће захтевати специјалну дијагностичку опрему за уклањање - мораћете да контактирате свог продавца за помоћ.
Примена: Пре почетка рада прочитати упозорења на почетку став 2 о токсичности кочионе течности.
1. Када мењате било коју цев или црево, да бисте смањили губитак кочионе течности, уклоните поклопац резервоара кочионе течности.Поставите круг од полиетилена или другог заптивног материјала између врата резервоара и отвора и чврсто затегните. У супротном, можете стиснути одговарајуће црево да изолујете део кола. Кочиону цев можете зачепити чепом (ставите заштитни поклопац на њега) (спречите да прљавштина уђе у систем) одмах након искључења. Ставите крпу или чинију испод одвојиве површине да бисте сакупили просуту течност.
2. Ако треба да одвојите црево, одврните матицу која га повезује са цеви пре него што откачите опружну копчу која причвршћује црево за држач. Ако је потребно. одврните спојни вијак црева на чељусти и уклоните бакарне заптивне подлошке. Док уклањате предњу шљаку, повуците опружну копчу и уклоните гумену заптивку са држача.
3. Да бисте одвртали прикључке цеви, морате купити посебан кључ одговарајуће величине. Продају се у многим продавницама делова. Одвртање заглављених спојних навртки са отвореним кључем може довести до заобљења ивица навртке. У таквим ситуацијама може помоћи само кључ "папагај" са сунђерима који сами гризе. Након таквих опција, цев се замењује. Посебан тастер ће вам помоћи да задржите слушалицу. Увек чистите прикључке цеви. Када одспајате компоненте са више од једне везе, пажљиво прегледајте преостале везе пре него што одлучите са којим крајем да почнете.
4. Ако се цев замени, може се купити од вашег продавца у потребној дужини, конфигурацији и исцепљеним крајевима. Међутим, можете се обратити и радионици, где ће вам одрезати комад цеви потребне дужине, разбуктати врхове и, евентуално, уградити спојне навртке. Али највероватније ћете морати да га савијете на месту инсталације. вама на своју руку. Ако изаберете ову стазу, пажљиво измерите бар дужину цеви.
5. Након што је цев постављена, чврсто затегните прикључну матицу, али немојте превише затегнути - можете скинути навоје. Хидраулични прикључак није тренажер за вежбе шкрипе.
6. Приликом причвршћивања црева на чељуст, увек користите нове бакарне заптивне подлошке и затегните шупљи завртањ за повезивање на прописани обртни момент. Поставите црево тако да не додирује делове вешања или точкове.
7. Проверите да ли је полагање цеви и црева урађено исправно, да ли су сви причвршћивачи постављени. Након уградње, уклоните пластични круг испод поклопца резервног резервоара. Одзрачите систем као што је описано у став 2. Оперите све трагове кочионе течности и проверите да ли цури пре вожње на путу.
Коментари посетилаца