Упозорење: Кочиона течност је отровна. У случају контакта са кожом, одмах испрати са доста воде. Ако се прогута или уђе у око, потражите медицинску помоћ. Неке врсте кочионе течности су запаљиве и могу се запалити када су у контакту са врућим деловима. Када рукујете кочионом течношћу, предузмите мере предострожности од пожара као и када рукујете бензином. Кочиона течност је агресивна према лаку и пластици. Ако течност доспе на каросерију аутомобила, исперите је са доста воде. Течност је такође хигроскопна, што значи да упија влагу из ваздуха, што је чини неупотребљивом. Никада не користите течност којој је истекао рок трајања. Приликом допуњавања или замене течности увек користите течност прописане врсте и из свеже отворене посуде.
Опште информације
1. Исправан рад система је могућ само након што је сав ваздух уклоњен из компоненти и кола. Ово се постиже пумпањем система.
2. Приликом пуњења система користите само чисту, свежу течност препорученог типа и квалитета. Никада немојте поново користити течност. Набавите довољно течности за замену.
3. Ако је течност врсте која није препоручена ушла у хидраулични систем спецификација, систем мора бити потпуно испран, све заптивке замењене и напуњене свежом, чистом течношћу прописаног типа.
4. Поправите сва цурења пре него што започнете рад на промени течности.
5. Поставите аутомобил хоризонтално на рупу за гледање или лифт. У супротном, повуците ручну кочницу, подигните предњи део возила и поставите сигурносна постоља. Ако је потребно, уклоните доње заштитно кућиште агрегата испод аутомобила. Уклоните точкове за бољи приступ.
6. Проверите поузданост цеви, црева, прикључака. Скините поклопце са брадавица за одзрачивање и очистите подручје око њих од прљавштине.
7. Окрените поклопац кочионог резервоара и доведите ниво течности у њему до максимума. Затворите поклопац, запамтите да током поступка ниво течности не би требало да падне испод минималне ознаке, иначе постоји ризик од уласка ваздуха у систем.
8. Постоји довољан број начина за самостално испуштање кочница без помоћника, а све врсте уређаја за то се продају у ауто кућама. Препоручујемо да купите један од њих, јер у великој мери олакшава рад. Главни метод (са помоћником) описано испод.
9. Ако је уређај купљен, припремите аутомобил као што је горе описано, а затим наставите у складу са упутствима произвођача.
10. Који год метод да изаберете, редослед пумпања (п.п. 11 и 12) а резултат би требало да буде исти – уклањање целокупног ваздуха из система.
Редослед пумпања
11. Ако је само једно коло отворено, нема потребе за одзрачивањем целог система.
12. Када одзрачите цео систем, пратите следећи редослед одзрачивања:
- А) Десни задњи точак
- б) Леви задњи точак
- В) Десни предњи точак
- Г) Леви предњи точак
пумпање
Главни метод (са помоћником)
13. Припремите чисту стаклену теглу, гумено или пластично црево које треба да се навуче преко прикључка за одзрачивање и кључ кључ за прикључак. Потребан је и асистент.
14. Уклоните поклопац за прашину са првог (у горе наведеном низу) фитинг, ставите кључ на фитинг и затегните црево. Спустите слободни крај црева у теглу и сипајте у њега толико течности да ниво буде виши од краја црева.
15. Приликом спровођења ове процедуре, ниво течности у резервоару се мора одржавати најмање испод ознаке МИН.
16. Нека помоћник притисне педалу кочнице неколико пута да би систем подигао притисак, а затим држите педалу притиснуту.
17. Са притиснутом педалом, одврните прикључак за један окрет да бисте ослободили ваздух и течност под притиском у теглу.
18. Помоћник треба да притисне педалу на под и да не пушта без ваше команде. Чим течност престане да тече, замотајте спојницу и замолите помоћника да отпусти педалу. Проверите ниво течности у резервоару кочнице.
19. Понављајте кораке 16 и 19 све док мехурићи више не излазе из црева.
20. Ако мехурићи више не излазе, затегните спој. Уклоните црево и кључ. Поставите поклопац за прашину на спојницу.
21. Поновите процедуру одзрачивања за преостале радне цилиндре (у редоследу изнад), док се ваздух потпуно не уклони из система и педала кочнице не постане "тврда".
Крварење - метода "са неповратним вентилом"
22. Значење имена је коришћење неповратног вентила да спречи улазак ваздуха у систем. Комплет таквог сета може укључивати и провидну посуду.
23. Такав уређај је причвршћен за одзрачивање и одврнут. Седите за волан, оштро притисните педалу кочнице - отпустите глатко. Понављајте поступак све док мехурићи не престану да излазе из "вентила".
24. Употреба таквог уређаја има за циљ да олакша одзрачивање кола, али не и да допуни кочиони резервоар течношћу. Током поступка, уверите се да ниво течности у резервоару не падне испод минимума, иначе ваздух може ући у систем и почети изнова.
Пумпање помоћу спољашњег притиска
25. Такви уређаји обично раде користећи ваздух из, на пример, резервне гуме. Када то радите, имајте на уму да ћете можда морати да смањите притисак ваздуха (погледајте упутства за употребу уређаја).
26. Причврстите запечаћену посуду са течношћу под притиском у резервоар кочнице. Након тога, арматуре за одзрачивање се обично једноставно одврну у складу са горе наведеним редоследом. Пустите течност да изађе док се више не појављују мехурићи.
27. Ова метода има предност што је систем заштићен од могућности уласка ваздуха у њега током пумпања.
28. Крварење под притиском је посебно ефикасно код крварења сложених система или при потпуној промени течности.
Све методе
29. Након што уклоните ваздух из система и вратите "крутост" педале, исперите мрље од течности. Затегните спојнице одређеним обртним моментом. Поставите поклопце за прашину.
30. Проверите ниво течности у резервоару и допуните ако је потребно (погледајте Недељне провере).
31. Одбаците испуштену течност - не може се поново користити.
32. Проверите крутост педале. Ако је педала "мекана" или је слободан ход велики, можда још увек има ваздуха у систему и потребно је поновно испуштање крви. Ако поновљено крварење не даје жељени резултат, заптивке главног цилиндра могу бити истрошене.
Напомена: Ако се ваздух не може потпуно избацити приликом одзрачивања система, то може бити због тога што ваздух улази у АБС хидраулични систем. Обратите се свом продавцу за помоћ јер ово захтева специјализовану дијагностичку опрему за потпуно испуштање ваздуха.
Коментари посетилаца