Упозорење: Пре уклањања компоненти, систем мора бити постављен у одговарајући режим. Овај рад захтева употребу специјализоване дијагностичке опреме. Обратите се свом продавцу за помоћ.
Контролна табла
40. Подесите систем на одговарајући режим тако што ћете контактирати свог продавца за помоћ.
41. Уклоните радио јединицу као што је описано у поглавље 12.
42. Уклоните четири монтажна завртња и одвојите их танким равним одвијачем. уклоните поклопац предње плоче.
43. Уклоните два монтажна завртња, уклоните опруге и уклоните контролну таблу са централне конзоле. На каснијим моделима, контролна табла је причвршћена са четири опружне копче и биће уклоњена ако се извуче кроз отвор за радио.
44. Откопчајте ваздушни канал за температурни сензор на врху контролне табле.
45. Отпустите резе, одспојите вишеполне конекторе са задње стране контролне табле. Уклоните блок са аутомобила.
46. Инсталација је обрнути поступак. Обратите пажњу на следеће:
- А) Правилно повежите ваздушни канал са сензором температуре ваздуха.
- 6) Пре инсталирања контролне табле, уверите се да су опружне копче правилно постављене.
- В) Ако треба заменити контролну таблу, она се мора активирати помоћу специјализоване дијагностичке опреме. Обратите се свом продавцу за помоћ.
Сервомотори са погоном вентила (амортизери)
47. Како је описано у поглавље 11, уклоните предњу плочу.
48. Одврните завртње и уклоните потпорне држаче маске са подних плоча изнад тунела за пренос.
49. Одвојите од основе кућишта радијатора грејача/испаривача блок разводника ваздуха.
50. Серво мотори су монтирани са стране кућишта грејача/испаривача и идентификовани су на следећи начин:
- А) Вентил за одмрзавање (одмрзивач) - жути конектор за ожичење.
- б) Температурни вентил/пригушивач - љубичасти конектор за ожичење.
- В) Централни амортизер/вентил - зелени конектор за ожичење.
51. Одвојите конектор ожичења, одвојите контролну ручицу са осовине мотора.
52. Уклоните монтажне завртње и уклоните мотор из кућишта. Вентил за одмрзавање је причвршћен стезаљком.
53. Монтажа – обрнути поступак. На крају, систем мора бити активиран помоћу специјализоване опреме. Обратите се свом продавцу за помоћ.
Сензори температуре
54. На ранијим моделима, сензор унутрашње температуре је уграђен у облогу централне конзоле. Уклањање је описано у наставку.
55. Одврните четири завртња за причвршћивање, затим малом пљоснатом кукицом за одвијач и уклоните преклоп са централне конзоле.
56. Одвојите ваздушни канал са задњег дела сензора и уклоните сензор са преклопа возила.
57. Сензор мотора вентилатора грејача се налази иза предње плоче централне конзоле. Може се уклонити одвајањем ожичења и уклањањем монтажних вијака.
58. Монтажа – обрнути поступак.
59. На каснијим моделима, додатни сензори су инсталирани у појединачним ваздушним каналима који воде до дефлектора предње плоче и до ногу. Могу се уклонити тако што ћете искључити ожичење, ротирати сензор и уклонити га из канала.
Светлосни сензор
60. Пажљиво скините поклопац са централног ваздушног канала за дување ветробранског стакла.
61. Уклоните завртањ и уклоните сензор из дефлектора. Искључите ожичење и повежите конектор тако да не падне иза предње плоче.
62. Монтажа – обрнути поступак.
вакуум резервоар
63. Уклоните кућиште језгра грејача испаривача као што је горе описано.
64. Одвојите вакумска црева од прикључака на страни вакуумског блока. Означите их како бисте били сигурни да су правилно повезани током монтаже.
65. Одврните завртње и одвојите резервоар за вакуум од кућишта.
66. Уградња – обрнути поступак.
Вакуумска мембранска јединица
67. Уклоните кућиште језгра грејача испаривача као што је горе описано.
68. Одврните завртње за причвршћивање блока вакуумске мембране.
69. Одвојите шипку блока мембране од погонске полуге.
70. Уклоните блок са тела грејача/испаривача.
71. Монтажа – обрнути поступак. Пре повезивања са полугом, подесите дужину шипке дијафрагме за 50 мм.
Коментари посетилаца