Управљачке јединице квачила видљиве у звону квачила демонтираног мотора
- 1 - искључена полуга (на њега делује главни цилиндар квачила);
- 2 - ослобађајући лежај;
- 3 - улазно вратило мењача.
Изнад педале квачила (фигура «1» означена полуга) видљива гумена манжетна (5) радни цилиндар квачила и оба монтажна вијка (3 и 4). Нумериц «2» назначена је обујмица за закључавање шарке, која се мора уклонити током демонтаже.
Редослед извршења
1. Ако се квачило исправно искључи, његов хидраулички систем је ионако у реду.
2. Али ако се лоше искључи или педала поквари без отпора, онда је ваздух сигурно ушао у хидраулични систем.
3. Једноставно уклањање ваздуха овде неће помоћи - потребно је пронаћи цурење и поправити га. Сада можете уклонити ваздух из система. Информације о другим узроцима квара квачила могу се наћи на крају овог поглавља под Помоћ код кварова.
4. У циљу превентивне провере система хидрауличног квачила, потражите трагове кочионе течности на радном цилиндру (на врху педале квачила) и на главном цилиндру (на мењачу).
5. Уљем натопљени цилиндри квачила цуре и морају се заменити. Иако је порекло зауљене прљавштине на главном цилиндру тешко утврдити без темељног чишћења овог подручја.
Савет: Хидраулика квачила добија своју течност из резервоара кочионе течности, али нема опасности по кочиони систем ако постоји цурење у овој области. Цев за усис течности за систем хидрауличног квачила налази се прилично високо на резервоару, тако да увек постоји довољна количина течности за кочнице.
Уклањање помоћног цилиндра квачила
1. Исисати што је могуће више течности из експанзионог резервоара (са великим медицинским шприцем).
2. Демонтирајте облогу контролне табле у доњем левом углу (поглавље Салон).
3. Ставите стару крпу испод радног цилиндра, одвојите доводно црево и пустите да остатак течности исцури у крпу.
4. Са стране моторног простора одврните црево за притисак до главног цилиндра.
5. Одврните два причврсна вијка са унутрашњим шестоуглом на радном цилиндру.
6. Преклопите уназад прстен за закључавање игле шарке (спојна педала и радни цилиндар), истисните прст.
7. Сада можете уклонити цилиндар.
8. Приликом уградње новог цилиндра, шипка која притиска клип радног цилиндра мора бити подешена тако да педала квачила буде око 10 мм виша од педале кочнице.
9. Обавезно проверите: повратна опруга мора правилно притиснути педалу. У овом случају, педала у положају мировања не би требало да лежи на врху свог носача. У супротном, клип радног цилиндра у положају мировања неће моћи да се помери до задњег граничника.
10. Да бисте подесили, олабавите матицу на потисној шипки и окрените потисну шипку лево или десно око своје осе. Затим поново затегните сигурносну матицу.
11. Одзрачите систем хидрауличног квачила.
Савет: Педала квачила у Аудију А4 опремљена је такозваном горњом опругом мртве тачке. Помаже када притиснете педалу, али након уклањања стопала је враћа у првобитни положај. Ако се педала не врати назад, значи да је ваздух или тешко кретање педале или опруге ушао у хидраулични систем.
Уклањање главног цилиндра квачила
1. Подигните и учврстите предњу леву страну возила.
2. Одврните хидраулично црево под притиском са главног цилиндра - будите опрезни, кочиона течност излази.
3. Замените контејнер.
4. Отпустите монтажни вијак на цилиндру, уклоните главни цилиндар назад из кућишта мењача.
5. Ако је потребно, помозите си антикорозивним спрејом и шипком за хватање.
6. Лагано науљите површину тела новог цилиндра, подмажите точку са МоС2 пастом.
7. Убаците главни цилиндар у кућиште мењача и притисните га док не будете могли да заврните монтажне завртње у навоје на мењачу (25 Нм).
8. Одзрачите хидраулични систем.
Одзрачивање система хидрауличног квачила
Ко нема уобичајени сервисни вентил за одзрачивање, одзрачи хидраулички систем квачила на исти начин као и кочиони систем - скоро без грешке - на следећи начин:
1. Отворите вентил за одзрачивање на кочници предњег точка и вентил на главном цилиндру квачила за око 1,5 обртаја сваки.
2. Повежите обе брадавице цревом.
3. Сада притисните папучицу кочнице полако и пажљиво неколико пута да бисте потиснули хидрауличну течност из кочнице предњег точка кроз хидраулику квачила.
4. Не притискајте педалу силом, иначе ће црево пукнути!
5. Пазите на ниво течности у експанзионој посуди.
6. Ако мехурићи ваздуха више не улазе у експанзиони резервоар из система хидрауличног квачила, онда се обе назувице ушрафљују и црево се уклања.
7. Проверите ниво кочионе течности!
Коментари посетилаца