Најважније компоненте система за убризгавање Електронска контролна јединица Контролна јединица у електронској кутији прима информације преко вишепинског конектора: стартер, терминал 50 почетак и крај...
Овако функционише Мотрониц систем убризгавања Покретање хладног мотора: Поред усисног ваздуха, модул за контролу гаса увлачи додатни ваздух. Истовремено, контролна јединица прима информације од сензора...
Кварови и самодијагностика Мотрониц-а Електронска контролна јединица за Мотрониц систем убризгавања може препознати и запамтити кварове који се јављају током рада мотора. Препознати дефекти се...
Ињекција за самопомоћ У систему за убризгавање, нажалост, мало се може урадити самостално, јер дубоке провере захтевају добро познавање материјала и пре свега мерне и испитне...
Визуелна контрола Мотрониц система убризгавања Да ли су цурења видљива на водовима за гориво? Да ли сте неколико пута одспојили, а затим поново повезали конекторе за жице? Корозија или нестручно руковање...
Решавање проблема у појединачним чворовима Регулатор притиска За мерење притиска потребан је одговарајући манометар (V.A.G 1318) са запорном славином и адаптером. Номинална вредност у празном ходу око...
Провера празног хода и издувних гасова Инсталациони радови се не изводе са Мотрониц системом паљења/убризгавања, пошто овај систем «самоучења». То значи да контролна јединица коригује, ако је...
Тест издувних гасова (АУ) У ФРГ, возила са прилагођеним катализаторима захтевају прву проверу издувних гасова три године након датума првог одобрења и сваке две године након тога, док...
Мотрониц сајла за гас Кабина за гас у кабини (1) са твојом брадавицом (3), испод које је постављена опруга, окачен је у рачвасто око на горњем крају педале за гас (2) као што је...
Помоћ код кварова Мотрониц-а Квар Њени разлози Ваша помоћ А. Хладан мотор се не покреће или лоше стартује 1. Неисправан осигурач 15, 28, 29, 32 или 34 2. Неисправан релеј напајања 3. Пумпа...