Сонда (2) Индикатор спољне температуре налази се на носачу испред радијатора (1).
По посебном захтеву, на Ауди А4 се уграђује такозвани систем аутоматског управљања возилом. Овај систем надгледа осам функција и радних стања након укључивања паљења и бочних или стоп светла. И такође обезбеђује контролу током кретања. Захваљујући томе, ауто-контролни систем аутомобила замењује одређени број традиционалних светла упозорења која су стандардна.
Индикатор квара, чије се светлосно поље налази на средини комбиноване инструмент табле, подељен је у групе «индикација опасности» И «индикација упозорења».
Дефекти који смањују ниво безбедности аутомобила или могу довести до оштећења сматрају се индикацијом опасности и светле црвеном бојом у пољу индикатора. Поред тога, звоно комбиноване инструмент табле се оглашава три пута. ово:
Кочиони систем:Ниво кочионе течности је пренизак.
Притисак моторног уља: Притисак моторног уља је пренизак. Методе мерења као код конвенционалног праћења притиска уља (описано горе).
Расхладна течност: Температура расхладне течности је изнад 120°Ц, или радна температура није достигнута, или је ниво расхладне течности пренизак.
У светлосном пољу се појављује жута индикација упозорења у комбинацији са једнократним звучним сигналом. ово:
Стоп светла: овај симбол се појављује чим се контакт укључи. Када се притисне папучица кочнице, симбол се гаси - под условом да оба кочиона светла раде.
Осветљење: Контролни систем не може аутоматски да изврши ову проверу. За контролу, возач мора прво да упали кратка светла. Истовремено се проверавају кратка светла и задња светла. Због свог дизајна, систем не може да покаже истовремени квар обе лампе са жарном нити кратког или задњег светала. Иако је ово невероватан недостатак.
Батерија: Симбол батерије ће светлети ако напон батерије није унутар номиналне вредности од 10,6 до 15,6 В.
Систем за прање ветробранског стакла: ова индикација указује да је ниво течности у резервоару за прање пренизак.
Резервоар за гориво: Симбол бензинске станице трепери када у резервоару за гориво остане 12 литара бензина. Ако постоји неколико кварова у области дисплеја упозорења, симболи светле један за другим све док је контакт укључен.
индикација «У реду» би требало да се појави када се након укључивања контакта и након притиска на педалу кочнице натпис угаси «Bremslicht» – «стоп светла». «У реду» значи да се сви артикли проверавају без добијања сигнала о присуству квара. После кратког времена, светлосни симбол нестаје.
Како се врши верификација?
Да би извршио свој рад, систем управљања возилом прво прима информације о радном стању мотора. Ове информације долазе од контролне јединице паљења/убризгавања (информације о брзини мотора), са стартног терминала 50 (мотор ради) и са терминала 61 генератора (мотор ради).
Положаји управљања осветљењем возила функционишу потпуно другачије. Ове «уређаји за управљање сијалицама» раде на електромагнетној основи и упоредите струјни ток у жицама, на пример, са десним и левим кратким светлима. Ако, као резултат квара на једној жици или квара у лампи, уопште нема струје, тада контролни уређај прави разлику и шаље сигнал контролној јединици. Наравно, нема разлике чак и ако постоји заиста изузетно редак случај када су обе лампе неисправне. Против овога, контролни уређај је немоћан.
Савет: Приликом повезивања утичнице за квачило приколице које је накнадно уграђено, мора се узети у обзир да жице за задња светла већ имају вод од тестера лампи (Он је у «Штафетна база за 13 места» у слотовима 4 и 5). Ако се струја за утичницу узима из једног од задњих светала, постоје различите струје у монитору лампе када су светла приколице укључена и то извештава «дефект лампе».
Самостална провера система управљања аутомобилом је само делимично могућа: прво се проверавају сви сензори, ако тамо није пронађен квар, онда је узрок квара у самом систему управљања аутомобилом.
Отклањање кварова у систему управљања возилом
1. Сензори се проверавају на исти начин као код контролних светала на традиционалној инструмент табли.
2. Сензор нивоа течности, који је уграђен само у систем управљања возила, проверава се на следећи начин: ако, упркос напуњеном резервоару са течношћу за прање, светли контролна лампица, онда одвојите конектор жице на пумпи за воду. Ако се лампица упозорења сада угаси, сензор у пумпи за воду је неисправан.
3. Провера комбинованог тестера лампе напред и позади (позиција монтаже: «Подршка релеја са 13 позиција», слотови 4 и 5) морате обезбедити радионицу.
4. Систем управљања возилом је конструктивни елемент комбиноване инструмент табле опремљене на овај начин. У случају квара, мора се заменити новим уређајем. Друга могућност: радионице могу помоћи у неким случајевима.
Самонадгледање индикаторског модула
1. Са укљученим контактом и возилом у стању мировања (или се креће брзином од мак. 5 км/х) притисните дугме у доњем левом углу комбиноване инструмент табле.
2. Сви симболи индикатора се испитују један по један, ако су индикатор и систем у реду.
3. Испитивање није могуће ако постоји индикација опасности.
Додатне функције на пољу индикатора система за надзор возила
Упозорење о брзини: Након меморисања тренутне брзине, систем контроле возила вас обавештава појавом симбола и звучним сигналом ако је ова брзина значајно прекорачена. Ове информације се чувају у меморији све док се контакт не искључи, осим ако се друга брзина не сачува у меморији или се постојеће информације не избришу (држите дугме са леве стране притиснуто око 1 с.). Могуће је меморисати две брзине.
Индикатор радио фреквенције: ако поље индикатора није заузето информацијама које долазе из контролног система аутомобила, онда показује подешену радио фреквенцију ако је Ауди радио опремљен у складу са тим. Поред тога, поље индикатора обавештава о стерео пријему или приложеној аудио касети (трацк). Када постоје радио станице са сигналима Радио Дата Систем, дисплеј се приказује «RDS».
Упутства за возача: Када индикатор упозорења трепери, можете да добијете упутства са екрана шта да радите у овом тренутку. Да бисте то урадили, притисните дугме у доњем левом углу поред дисплеја контролног система возила, а затим се појављује писана порука: након сигнала за недовољан ниво уља, на пример, текст «Motor abstellen, olstand prufen» – «Искључите мотор, проверите ниво уља».
Коментари посетилаца