Седите за волан и проверите један по један:
1. Да ли сатови са казаљкама раде?
2. Укључите паљење. Индикаторска лампица пуњења батерије, АБС индикаторска лампица би требало да се упали (гаси се после око 2 с), контролна лампа АСР (такође око 2 с), лампица упозорења ваздушног јастука (гаси се после око 10 с).
3. Када је контакт укључен, симбол контролне лампице такође накратко светли док се упоређују подаци браве против возила, кључа за паљење и возила. Када је ручна кочница повучена, лампица индикатора паркирне кочнице такође светли.
4. Возила без система аутоматског управљања: у светлосном пољу на врху између округлих инструмената трепћу контролна лампица расхладне течности, сигнална лампица притиска уља и сигнална лампица нивоа кочионе течности.
5. У аутомобилима са аутоматским системом управљања, натпис се појављује у светлосном пољу када се укључи контакт «Bremslicht» – «стоп светла». Након кратког додира на педалу кочнице, знак би требало да трепери «У реду».
6. Уз мало успоравања, стрелице индикатора количине горива и индикатора температуре расхладне течности ће се кретати дуж скале (само када је мотор топао).
7. Ако су уграђени додатни уређаји, онда волтметар и индикатор температуре моторног уља сигнализирају спремност за рад (само када је мотор топао).
8. Укључите показиваче правца: једна од зелених лампица показивача правца трепери ритмично, у зависности од изабраног смера. Притисните прекидач за упозорење опасности: лампица упозорења трепери (у прекидачу) и обе показиваче правца.
9. Повуците ручицу показивача правца ка волану: лампица показивача правца треба да трепери.
10. Покрените мотор - да ли ради мерач обртаја?
11. Током пробне вожње проверите рад брзиномера и показивача (ов) температура.
Коментари посетилаца