Илустрација појединачних делова задњег амортизера у секвенци монтаже у Аудију са погоном на предње точкове
- 1 - капа;
- 2 - прстен од кабла;
- 3 - контра матица;
- 4 - машина за прање диска;
- 5 - потпорни прстен;
- 6 - јастучић од пене;
- 7 - горња опружна плоча;
- 8 - горња подлога опруге;
- 9 - одстојна цев;
- 10 - потпорни прстен;
- 11 - подлошка;
- 12 - прстен;
- 13 - гумени амортизер;
- 14 - хармонијски пријемни прстен (15);
- 16 - заштитни поклопац;
- 17 - опруга;
- 18 - облога;
- 19 - доња облога опруге;
- 20 - амортизер испуњен гасом.
Монтажна позиција горње опружне плоче и поклопца у Аудију са погоном на предње точкове (задње вешање)
- А - осовина ушица амортизера (на дну);
- Б - положај клинова са навојем;
- Ц - осовина капице;
- α - вредност угла 45°.
Појединачни делови задњег носача вешања у Аудију А4 куаттро приказани су овде у секвенци монтаже
- 1 - ослонац за ослањање;
- 2 - самоконструирајућа матица;
- 3 - пригушни прстен;
- 4 - опруга;
- 5 - вијак;
- 6 - тело амортизера.
- 21°- вредност угаоног померања горњег носача у односу на доњи носач амортизера.
Поклопац главчине се може истиснути уметањем тупог длета између избочине поклопца главчине и главчине.
машина за прање под притиском (1) испод матице за подешавање (2) мора се померити одвијачем ако је зазор лежаја точка правилно подешен. У овом случају, не можете се ослонити на оштрицу одвијача на кочионом диску.
Задње вешање Ауди А4 куаттро
Стрелица показује на доњи вијчани спој потпорња за вешање на вучној шипки.
Овде бројеви означавају завртње за причвршћивање носача вешања / лука точкова (1, 2, 4, 5), као и горњи носач амортизера (3).
Пре замене амортизера потребно је утврдити који је погонски део уграђен. Тек тада можете наручити праве амортизере. Ово се може наћи на налепници са информацијама о возилу на дну пртљажника или у простору за резервни точак.
Легенда:
- ВА - серијски модел
- БЕ - спортска опрема за трчање
Амортизер се одваја од демонтираног носача ослањања помоћу опружног затезача. Такви затезачи се продају у продавници хардвера. Важно је знати да ушица за монтажу амортизера мора бити под одређеним углом у односу на горњи носач амортизера. Ауди радионица користи затезач опруге са скалом угла да би га правилно подесила. Без овог уређаја, морате користити њух и гониометар.
Уклањање задњих амортизера
Возила са предњим погоном
Заједно са новим амортизерима, нова самоблокирајућа матица се такође користи за причвршћивање горњег амортизера:
1. Уклоните опружни подупирач и стегните га у шкрипцу на доњој монтажној ушци. Немојте га стиснути у пределу спољашњег пречника, иначе ће се прогурати.
2. Поставите затезач на намотаје опруге и лагано стисните опругу.
3. Да бисте спречили клизање затезача, прекријте одговарајуће завојнице опруге лепљивом траком.
4. Истиснути заштитну капицу, олабавити самоблокирајућу матицу на клипњачи стабилизатора на врху, истовремено притиснути шипку у супротном смеру са имбус кључем.
5. Након што одврнете матицу, уклоните горње потпорне делове амортизера и преклопите их у редоследу демонтаже.
6. Уклоните опругу и прибор са амортизера.
7. Приликом склапања обратити пажњу на то да: основа опруге и облога буду подмазани талком и исправљени у правцу ушица амортизера при монтажи.
8. Инсталирајте још увек притиснуту опругу.
9. Ознака боје на опруги је окренута надоле према плочи опруге.
10. Уз правилну уградњу, доњи крај опруге је у близини граничника облоге.
11. Саставите делове редоследом приказаним на горњој слици.
12. На врху, крај опруге је такође у контакту са горњим зарезом за ушицу опруге.
13. Исправите амортизер и опружну плочу на врху као што је приказано на горњој слици.
14. Затегните матицу за причвршћивање на врху за 25 Нм.
15. Ако је потребно, померите јастучић опруге на дну и јастучић на граничнику до краја опруге.
16. Полако олабавите опругу.
17. Ставите поклопац на врх, док исправљате његову локацију у складу са сликом.
18. За монтажу амортизера, погледајте претходни одељак.
Уклањање задњих амортизера
куаттро аутомобили
Уз нове амортизере, користе и нову самоконструирајућу матицу и нови вијак за горњу монтажу амортизера:
1. Уклоните опружни подупирач и стегните га у шкрипцу на доњој монтажној ушци. Немојте га стиснути у пределу спољашњег пречника, иначе ће се прогурати.
2. Поставите затезач на намотаје опруге и лагано стисните опругу.
3. Да бисте спречили клизање затезача, прекријте одговарајуће завојнице опруге лепљивом траком.
4. Олабавите самоблокирајућу матицу горњег носача амортизера, уклоните вијак.
5. Уклоните амортизер, опругу и пригушни прстен.
6. Инсталирајте још увек притиснуту опругу.
7. Ознака боје на опруги је окренута надоле према плочи опруге.
8. Доњи крај опруге се ослања на зарез опруге на дну амортизера.
9. На врху, крај опруге је такође у близини удубљења пригушног прстена.
10. Поново саставите подупирач вешања (опруга је и даље под напоном).
11. Прво, руком зашрафите горњи носач амортизера на врх амортизера (такозвани адаптер).
12. Исправите амортизер и горњи део амортизера тако да замишљене осе обе монтажне рупе амортизера буду једна у односу на другу под углом од 21° (толеранција само 2°). Истовремено, доњи отвор на предњем делу је окренут ка спољашњој страни аутомобила (погледајте слику десно изнад).
13. У овом положају растеретите опругу.
14. Сада затегните матицу завртња за монтажу амортизера на 70 Нм. Затим га затегните 1/2 окрета.
15. Погледајте горњи одељак за инсталацију амортизера.
Замена лежаја задњег точка
Возила са предњим погоном
1. Један нови клин, један унутрашњи и један спољашњи лежај и О-прстен се користе са сваке стране.
2. Подигните и осигурајте возило.
3. Уклоните кочионе дискове (поглавље кочнице), да бисте то урадили, демонтирајте чељуст.
4. Скините поклопац за подмазивање лежаја точка.
5. Исправите сигурносну иглу и уклоните је.
6. Уклоните граничник навртке и одврните шестоугаону матицу.
7. Уклоните потисну подлошку и спољашњи лежај точка.
8. Истисните О-прстен у средини главчине точка, уклоните лежај и обришите стару маст у главчини.
9. Уклоните ротирајуће прстенове оба лежаја са средине главчине точка. Да бисте то урадили, причврстите месингану шипку изнутра на ротирајући прстен изнутра и избаците га благим ударцима чекића. Уверите се да прстен није савијен.
10. Инсталирајте нови прстен лежаја на главчину точка. Ставите стари прстен лежаја на врх ради заштите (дебелом страном надоле) тако да се приликом пажљивог увлачења не појаве оштећења на радној површини новог лежаја.
11. Убаците све прстенове лежаја док се не зауставе.
12. Сада поново извадите све старе достављене прстенове лежаја ради заштите.
13. Напуните машћу међупростор између оба прстена лежаја, као и прстенова и самих лежајева.
14. Уметните унутрашњи лежај.
15. Равномерно ударите О-прстен са унутрашње стране гуменим чекићем.
16. Гурните главчину точка на крај осовине.
17. Поставите спољни лежај точка и потисну подлошку.
18. Ручно навијте шестоугаону матицу на крај осовине; истовремено стално окрећите точак тако да се лежај не савија.
19. Подесите лежај точка (види следећи одељак).
20. Инсталирајте кочиони диск и чељуст (поглавље кочнице). Затим притисните папучицу кочнице неколико пута.
Подешавање лежаја задњег точка
Возила са предњим погоном
1. Подигните задњи део возила и причврстите га.
2. Точак у аутомобилима са челичним фелгама се не може демонтирати. Ако су фелне направљене од лаких метала, онда се точак мора уклонити да би се побољшао приступ.
3. Уклоните поклопац главчине, клин и браву као што је горе описано.
4. Лагано заврните шестоугаону матицу док ротирате точак како не бисте прикљештили лежај.
5. Поново мало олабавите матицу.
6. Зазор је исправно подешен ако се перач под притиском иза матице може лагано померити одвијачем уз јак притисак прста. Пазите да шрафцигером не оштетите ивицу главчине точка.
7. Ако се клин за закључавање сада не може провући кроз круницу, лагано окрените матицу у правцу завртања.
8. Гумени чекић гурните на капицу главчине, по потреби ставите намотану крпу између њих.
Лежај точка за куаттро моделе
Модел са погоном на све точкове има утиснуте дупле кугличне лежајеве такође на задњој осовини. Не треба их подешавати, али због недостатка потребних матрица за пресовање не могу се заменити сами.
Коментари посетилаца