Уклањање подупирача задњег вешања
Возила са предњим погоном
Бочни поклопац наслона је фиксиран на три места. Изнад и испод (1 и 3) поклопац се ставља, у средини (2) постоји вијчани спој којем се може приступити из унутрашњости возила.
За приступ горњим монтажним вијцима (2 и 3) задњи амортизер у возилу са погоном на предње точкове, мора се уклонити наслон задњег седишта или бочни поклопац наслона. Након тога уклоните звучну изолацију од пене (1).
1. Морају се заменити завртањ за спајање опружног носача и његова самоблокирајућа матица.
2. Подигните возило са обе стране.
3. Осигурајте подигнуто возило.
4. Одврните точак.
5. Подржите и подигните осовину за око 10 мм на страни на којој треба демонтирати опругу.
6. Отпустите монтажни вијак на дну подупирача.
7. Уклоните подупирач и извадите подупирач.
8. Скините пресвлаку седишта или наслон (поглавље Салон).
9. Отпустите два монтажна завртња на унутрашњој страни.
10. Малим окретањем окачите амортизер и уклоните га надоле.
11. Инсталација: замените заптивку на врху опружног подупирача.
12. Прво окачите амортизер на језичке за монтажу на врху (мала ротација).
13. Ако је амортизер правилно уметнут, зашрафите га на лук точкова са затезањем од 25 Нм.
14. Ручно притегните доње причвршћивање амортизационог носача.
15. Ставите аутомобил на земљу на сва четири точка.
16. Тек сада затегните доњи монтажни вијак на подупирачу за вешање за 50 Нм. Након тога, затегните га још 1/4 окрета.
17. Немојте затезати завртње на подигнутом аутомобилу - гумено-метални носач је деформисан.
Уклањање подупирача задњег вешања
куаттро аутомобили
Задњи носач вешања се демонтира заједно са горњом вучном шипком. Истовремено, нове самоконструирајуће навртке се користе у спољашњем навојном споју горње попречне шипке управљача и унутрашњем причвршћивању носача вешања. Такође, потребан вам је нови вијак и нова подлошка за спољни навојни спој англијске шипке.
1. Подигните ауто.
2. Осигурајте подигнуто возило.
3. Одврните точак.
4. Подуприте вучну шипку на којој треба демонтирати подупирач вешања.
5. Отпустите и уклоните вијак за причвршћивање на дну подупирача.
6. Одврните причврсни вијак горње споне на кућишту лежаја точка (заобљена шака). Уверите се да кућиште лежаја точка не удари у ивицу крила изнутра.
7. Олабавите четири причврсна завртња која повезују подупирач вешања и лук точка. Док то радите, држите подупирач вешања.
8. Уклоните амортизациони сталак.
9. Приликом уградње ручно завијте доње причвршћивање амортизационог носача.
10. Затим зашрафите подупирач вешања на лук точкова за 55 Нм.
11. Такође руком затегните горњи завртањ за монтажу вучне шипке.
12. Ставите ауто на земљу на сва четири точка. Ако су завртњи за вешање точкова затегнути на подигнутом возилу, онда је гумено-метални носач деформисан.
13. Тек тада затегните доњу причврсну матицу на подупирачу вешања и амортизеру за 70 Нм и затим је затегните још 1/4 окрета.
14. Затегните горњи вијак за монтажу вучне шипке 50 Нм, а затим га затегните још 1/4 окрета.
Коментари посетилаца