Редослед извршења
1. Спустите леви бочни прозор. Стани поред аута.
2. Провуците руку кроз прозор и лагано окрените волан лево-десно.
3. Да ли се леви предњи точак истовремено окреће из праволинијског положаја? Обратите пажњу на наплатак јер еластична гума може «апсорбовати» део скретања пре него што почне да се креће.
Узроци клизања управљача
Лупање у управљачком механизму може бити узроковано:
- летва за управљач. Овде се резултујући зазор може елиминисати подешавањем;
- избијене шарке попречних управљачких шипки споља или изнутра управљачког механизма;
- неисправне шарке спојног елемента секционог сигурног стуба управљача;
- лабава вијчана веза између стуба управљача и управљачког механизма.
Коментари посетилаца