Ако се утврди да је ниво течности у експанзионом резервоару пао, онда је хитно потребно проверити цео систем управљања. У супротном, серво може изненада отказати током вожње.
Ево корака за верификацију:
1. Окрените волан једном улево и удесно док се не заустави. Ово ствара максимални притисак у цревима серво контроле, а цурења се најбоље виде.
2. Док држите волан до краја, потражите цурење на следећим местима:
3. У клипу бајпас вентила: налази се отприлике на месту где стуб управљача улази у управљачки механизам. У случају цурења, уље улази у унутрашњост аутомобила испод инструмент табле испред на предњој страни.
4. У заптивачу зупчаника. Уље излази на једном од прегиба меха на предњој страни. Да бисте проверили, олабавите стезаљке на меху и померите га у страну.
5. У хидрауличној пумпи. Да бисте утврдили цурење, прво морате опрати мотор.
6. У прикључним тачкама црева. Проверите све прикључне чворове један по један и, ако је потребно, затегните их. Момент затезања конектора пумпе је 50 Нм.
Коментари посетилаца