Упозорење: Не користите отворени пламен у близини радног простора, не пушите и не држите предмете који су веома врући. Постоји опасност од несреће! Држите апарат за гашење пожара спреман.
Упозорење: Уверите се да је радно место добро проветрено. Паре горива су отровне.
Упозорење: Систем за гориво је под притиском. Када је систем отворен, гориво може да изађе под притиском. Сакупите гориво крпом. Носите заштитне наочаре.
Услови испитивања: Батерија мора бити потпуно напуњена, напон не сме бити мањи од 11,5 В.
Провера напона напајања
1. Проверите осигурач пумпе за гориво #28. Замените неисправан осигурач.
2. Укључите стартер на кратко. Пумпа за гориво треба да ради, што је краткорочно (око 1 с) треба чути. Са високим нивоом амбијенталне буке, можете замолити помоћника да слуша.
3. Ако пумпа не ради, повежите даљински управљач.
4. Притисните прекидач на даљинском управљачу. Ако пумпа сада ради, проверите релеј пумпе за гориво.
Ако пумпа не ради, поступите на следећи начин:
5. Нагните задње седиште и одврните мерач резерве и поклопац пумпе за гориво.
6. Одспојите сензор резерве и конектор пумпе за гориво.
7. Повежите диодну контролну лампу или волтметар на оба спољна пина утикача.
8. Укључите даљински управљач. Мерач треба да покаже напон батерије (око 12 В), у супротном долази до прекида у жицама, што треба идентификовати помоћу електричног кола и поправити.
9. Ако мерач показује напон батерије, уклоните мерач резерве горива.
10. Проверите да ли су прирубница и пумпа за гориво електрично повезане и да ли постоји добар контакт за повезивање. Проверите помоћу омметра и помоћних жица да ли постоје отворе у жицама између кућишта сензора и пумпе за гориво и поправите их ако је потребно.
11. Ако није отворено, замените пумпу за гориво.
12. Инсталирајте пумпу за гориво и резервни сензор, повежите електричне жице.
Провера перформанси пумпе
1. Уклоните поклопац резервоара за гориво да бисте смањили притисак горива.
Упозорење: Систем горива је под притиском! Пре отварања прикључака црева, ставите дебелу крпу на њега. Затим пажљиво отворите црево и отпустите притисак. Користите заштитне наочаре када то радите.
2. Одвојите црево за поврат горива на шини за гориво притиском на дугме за брзо отпуштање. 1 - цевовод за довод горива.
3. Повежите помоћно црево са одстојником на повратни вод горива из мотора и спустите га у посуду за мерење.
4. Прикључите волтметар на батерију.
5. Притисните прекидач на даљинском управљачу у року од 15 секунди. У том случају, прочитајте назначени напон батерије и запишите га.
6. Упоредите излаз пумпе са потребном вредношћу на дијаграму.
Пример: Током теста, напон батерије је 12,5 В. Пошто је напон на пумпи за гориво 2 В мањи од напона батерије, напон на пумпи за гориво је 10,5 В (12.5 – 2 = 10.5). Овај напон одговара излазу пумпе од око 130 цм3 /15 с.
*) Минималне перформансе, погледајте3 /15 с.
**) Напон пумпе за гориво када је мотор искључен и пумпа ради (око 2В мање од напона батерије).
7. Ако је напон напајања у реду, али су перформансе и даље лоше, проверите да ли су водови за гориво оштећени или зачепљени.
8. Проверите да ли је филтер горива зачепљен. Да бисте то урадили, поновите тест перформанси са новим филтером за гориво.
9. Ако минимална снага и даље није постигнута, уклоните јединицу за довод горива и проверите да ли мрежа филтера није зачепљена. Очистите мрежу ако је потребно.
10. Ако није пронађен проблем, проверите неповратни вентил пумпе за гориво (рад на сервису).
Упозорење: Ако је достигнут минимални учинак, али се и даље сумња на грешку у снабдевању горивом (нпр. прекид довода), проверите тренутну потрошњу пумпе амперметром. Потребна вредност: мак. 8 А. Ако је струја већа, замените пумпу за гориво.
Упозорење: У случају повремених прекида у раду система за гориво, могуће је извршити проверу док је возило у покрету. Ово захтева помоћника.
11. Уклоните даљински управљач и замените осигурач бр. 28.
12. Заврните поклопац резервоара за гориво.
13. Замените задње седиште.
Коментари посетилаца