1. Уклоните осигурач пумпе за гориво бр. 28.
2. Повежите диодну контролну лампу са помоћном жицом између масе и једног од два стуба осигурача пумпе за гориво.
3. Уклоните горњу облогу у пределу стопала возача, са леве стране, позивајући се на пододељак Уклањање и постављање џепа са возачеве стране.
4. Укључите стартер. Требало би да чујете како се релеј пумпе за гориво укључује. Поред тога, контролна лампица диоде треба да упали.
5. Ако се релеј не укључи, проверите напон напајања и контролу.
6. Ако испитна лампица диоде не светли, иако се релеј укључује, поновите тест на другом контакту осигурача.
7. Ако се индикаторска лампица диоде поново угаси, проверите жицу између терминала 23 локације релеја 4 и осигурача пумпе за гориво. Ако дође до прекида, поправите га.
8. Ако су напајање релеја, контроле и жице релеја у реду, замените релеј пумпе за гориво.
Провера напајања
Уклоните релеј пумпе за гориво са плоче релеја (релејна локација бр.4).
Укључите паљење.
Повежите волтметар у серију:
- између игле 19 (плус прекидач за паљење) и тежина;
- између игле 17 (батерија плус) и маса.
Потребна вредност: 12 В (напон батерије).
У супротном, проверите прекид жице према дијаграму ожичења и поправите.
Искључите паљење.
Контролна провера
1. Повежите диодну тест лампу са помоћном жицом између пина 16 (контролно уземљење са управљачке јединице мотора) и пин 17 (плус) релејна утичница.
2. Укључите стартер. У овом случају ЛЕД треба да светли. У супротном, пронађите прекинуту жицу до уређаја за контролу убризгавања и поправите је или замените контролни уређај (рад на сервису).
Упозорење: Диодне тестне лампе имају малу потрошњу струје. Ако стартер није укључен, они имају слаб сјај и не гасе се у потпуности.
3. Уметните осигурач пумпе за гориво.
4. Инсталирајте џеп у пределу ногу, позивајући се на пододељак Уклањање и постављање џепа са возачеве стране.
Коментари посетилаца