Повлачење
1. Уклоните доњи поклопац моторног простора, погледајте пододељак Уклањање и уградња доњег поклопца погонског одељка.
2. Турбодизел (TDI): Уклоните спојну цев између интеркулера и турбопуњача. Да бисте то урадили, отпустите стезаљке.
3. Ако се каиш поново поставља, смер ротације мора бити означен. Да бисте то урадили, стрелица се наноси на појас фломастером у правцу његове ротације. Мотор, гледајући са десне стране аутомобила, ротира се удесно, односно у смеру казаљке на сату.
4. Олабавите затезање каиша. Да бисте то урадили, окрените затезач кључем од 16 мм у правцу стрелице. Прво уклоните клинасти ремен са ременице алтернатора. Ременица алтернатора се налази десно поред ременице празног хода.
Инсталација
5. Затегните затезач помоћу кључа од 16 мм и повуците клинасти каиш преко ременица. На крају, ставите каиш на ременицу алтернатора (десно од затезног ваљка).
Упозорење: Приликом постављања коришћеног каиша обратите пажњу на смер ротације каиша. Мотор, гледајући са десне стране аутомобила, ротира удесно, односно у смеру казаљке на сату. Постављање каиша у супротном смеру доводи до повећаног хабања каиша.
6. Затим полако отпустите затезач. Истовремено, уверите се да је клинасти ремен у исправном положају на ременицама. Затезање појаса се аутоматски подешава.
7. Турбодизел (TDI): Уметните спојну цев између интеркулера и турбопуњача и причврстите је стезаљкама.
8. Покрените мотор и визуелно проверите рад каиша.
9. Инсталирајте доњи поклопац моторног простора, погледајте пододељак Уклањање и уградња доњег поклопца погонског одељка.
Коментари посетилаца