Простор испод хаубе. Бензински мотор 1,6 л
Простор испод хаубе. Бензински мотор 1,8 л
Простор испод хаубе. 1.8Т бензински мотор
Простор испод хаубе. Турбо дизел мотор
- 1 резервоар за прање
- 2 Резервоар серво управљача
- 3 Експанзиони резервоар система за хлађење
- 4 Грло за пуњење моторног уља
- 5 Мерна шипка за моторно уље
- 6 Резервоар кочионе течности
- 7 Батерија (тајни)
Предложене препоруке претпостављају да власник самостално обавља поступке одржавања аутомобила, за разлику од радова који се обављају на сервису представништва АУДИ. Иако је овај распоред заснован на препорукама произвођача, интервали између већине процедура могу се скратити према нахођењу власника возила, као што су провера и замена мазива и течности у интервалима који максимизирају век трајања мотора или погона. Осим тога, ако је власник аутомобила заинтересован да га одржи у стању максималне спремности за употребу у случају евентуалне препродаје, многе процедуре се могу обављати чешће. Такву иницијативу само поздрављамо.
Почетни сервис и преглед новог аутомобила мора се извршити у сервису репрезентативне филијале компаније како би се испунили услови гаранцијске обавезе. У већини случајева, ова верификација је бесплатна (За даље информације обратите се представништву компаније).
Месечно
Проверите ниво моторног уља (пододељак Провера нивоа течности, контрола цурења)
Проверите ниво расхладне течности мотора (пододељак Провера нивоа течности, контрола цурења)
Проверите ниво течности кочнице/квачила (пододељак Провера нивоа течности, контрола цурења)
Проверите ниво течности за прање ветробранског стакла (пододељак Провера нивоа течности, контрола цурења)
Проверите стање гума и притисак (пододељак Провера стања гума и њиховог притиска)
Радови који се обављају у оквиру услуге «service OIL»
(Порука трепери на инструмент табли након покретања мотора «service OIL»)
Годишње или сваких 15.000 км
У тешким условима рада, као што су претежно градска вожња и кратке удаљености, честа кретања у планинским пределима, при вучи приколице и прашњавим путевима, овај посао се мора обављати чешће.
Сви месечни чекови, плус:
Замените моторно уље и филтер уља (пододељак Замена моторног уља и филтера за уље)
Проверите дебљину предњих и задњих кочионих плочица (пододељак Провера кочионог система).
Вратите индикатор сервисног интервала на првобитни положај (погледајте материјале изнад).
Дизел мотор: Измерите истрошеност зупчастог ремена, проверите да ли постоје оштећења.
Послови одржавања «service INSP»
(Порука трепери на инструмент табли након покретања мотора «service INSP»)
Годишње или сваких 15.000 км
Све горе наведено, плус:
Извршите визуелни преглед мотора и елемената моторног простора на цурење течности (пододељци Провера стања и замена црева у моторном простору, локализација цурења, Визуелна провера затегнутости мењача).
Проверите ниво и отпорност на мраз расхладне течности у систему за хлађење. Проверите да ли има цурења и очистите решетку од спољашњих загађивача (пододељак Провера функционисања расхладног система).
Проверите да ли издувни систем има спољних оштећења (пододељак Провера стања система за испуштање испуњених гасова).
Проверите мењач, осовине погона точкова, штитнике шарки на цурење мазива и течности и оштећења (пододељци Визуелна провера затегнутости мењача, Провера стања компоненти вешања и управљача, Провера стања заштитних поклопаца погонских вратила).
Проверите да ли крајеви вучне шипке имају зазор, поузданост оштећења причвршћивања на прашницима (пододељак Провера стања компоненти вешања и управљача).
Проверите манжетне шарки погонских вратила (пододељак Провера стања заштитних поклопаца погонских вратила).
Проверите заштитне поклопце летве управљача на оштећења и цурење (пододељак Провера стања компоненти вешања и управљача).
Подмажите браве на вратима и цилиндре браве (пододељак Подмазивање брава врата и цилиндра браве).
Проверите водове, црева, кочионе цилиндре и прикључке кочионог система на цурење и оштећење (пододељци Провера кочионог система, Провера стања и замена црева у моторном простору, локализација цурења).
Проверите дубину газећег слоја, притисак у гумама, хабање и оштећење пнеуматика (укључујући резервни точак) (пододељак Провера стања гума и њиховог притиска).
Затегните завртње точкова попречно са силом од 120 Нм.
Проверите функцију свих електричних потрошача, контрола и индикатора.
Проверите и подесите сноп фарова ако је потребно.
Проверите да ли су метлице брисача истрошене. Ако се четке померају неравномерно, проверите углове уградње (пододељак Провера стања, подешавање и замена четкица брисача).
Проверите рад стакла и перача фарова - уградња млазница, проходност системских цеви.
Проверите ниво електролита у батерији. Проверите поузданост прикључака и држача за причвршћивање (пододељак Провера батерије, брига и пуњење).
Ресетујте индикатор сервисног интервала.
Сваке две године или сваких 30.000 км (шта је прво)
Све горе наведено, плус:
Дизел мотор: Замените филтер горива (пододељак Замена филтера за дизел гориво).
Ручни мењач: Проверите ниво уља. Попуните кутију ако је потребно (пододељак Провера нивоа уља у ручном мењачу).
Проверите заштиту подвозја.
Визуелно проверите да ли постоје оштећења на сигурносним системима (појасеви и јастуци) (пододељак Визуелни преглед јединице сигурносног појаса и ваздушног јастука).
Замените елемент филтера за ваздух у кабини (пододељак Замена филтера за ваздух кабине).
Проверите лакоћу померања отвора поклопца, попрскајте шине водилице машћу Г 052 778 А2.
Сваке 2 године
Замените кочиону течност (пододељак Замена кочионе течности).
Проверите издувни систем. Први пут после 3 године: Измерите брзину у празном ходу, концентрацију ЦО, време паљења, прочитајте меморију грешака
Сваких 60.000 км
Замените свећице (пододељак Провера и замена свећица).
Замените елемент и очистите кућиште филтера за ваздух (пододељак Замена елемента филтера за ваздух).
Проверите ниво течности у серво управљачу, допуните ако је потребно (пододељак Провера нивоа течности у систему серво управљача).
Аутоматски мењач: Проверите ниво уља за крајњи погон, допуните ако је потребно (пододељак Провера нивоа течности главног степена преноса аутоматског мењача).
Замените ребрасти клинасти ремен (пододељак Провера стања погонских ребрастих каишева).
Модели са погоном на све точкове: Замените Халдек уље за централно квачило (пододељак Замена уља у Халдек квачилу модела са погоном на сва четири точка).
Дизел мотор:
Сваких 180.000 км
АГН, АГУ и АКА мотори: Замените зупчасти каиш и затезач брегастог вратила.
Коментари посетилаца