Сигурносни појасеви
Упозорење: Вежите појасеве пре сваке вожње, укљ. и по граду! Ово важи и за путнике на задњим седиштима. Труднице такође треба увек да носе појасеве.
Упозорење: Заштитни ефекат сигурносних појасева у великој мери зависи од локације њихових трака након везивања. У наставку погледајте упутства о томе како правилно везати појасеве.
Зашто везати сигурносне појасеве?
Познато је да су сигурносни појасеви ефикасно средство заштите у саобраћајним незгодама.
У фронталном судару, путници без појасева се нагињу напред и ударају (као што је приказано на илустрацији) о разни делови унутрашњости аутомобила, као што су, на пример, волан, инструмент табла, ветробранско стакло.
Уобичајено веровање о заштити тела рукама у случају светлосног судара је нетачно. У судару, чак и при малој брзини, настају силе које су несавладиве рукама.
Путници на задњим седиштима такође морају да се закопчају, јер у случају судара долази до њиховог неконтролисаног кретања у путничком простору. Невезан путник на задњем седишту представља опасност не само за њега, већ и за сувозаче.
Упозорење: Обавезно запамтите следеће:
Упозорење: Трака за појас не сме да се ухвати, уврне или трља о оштре ивице.
Упозорење: Никада не вежите две особе истим сигурносним појасом (такође деца).
Упозорење: Максимални заштитни ефекат појасева се постиже само у правилном положају седишта - погледајте пододељке седишта.
Упозорење: Мрежа не сме притискати тврде или ломљиве предмете (наочаре, хемијске оловке итд.), јер може изазвати повреду.
Упозорење: Вишеслојна широка одећа (на пример капут преко јакне) омета слетање и омета рад сигурносних појасева.
Упозорење: Копча појаса мора бити уметнута у копчу вашег седишта.
Упозорење: Одржавајте траку појаса чистом, јер због велике контаминације, рад аутоматских појасева може бити поремећен.
Упозорење: Немојте блокирати отвор за закључавање папиром итд. крхотине, јер ће то спречити да копча шкљоцне на своје место.
Упозорење: Сигурносни појасеви се не смеју скидати или мењати на било који начин, нити поправљати сами.
Упозорење: Оштећене или истегнуте појасеве због хитног рада мора да замени Ауди сервис.
Такође, проверите тачке причвршћивања трака.
Аутоматски сигурносни појасеви у три тачке
Аутоматски сигурносни појасеви пружају потпуну слободу кретања својим глатким затезањем. Међутим, при наглом кочењу они су блокирани.
Аутоматски закључава појасеве и при убрзавању аутомобила, при вожњи планинским путевима и у кривинама.
Поред тога, могуће је трајно закључавање појасева сувозача, као и појасева задњих бочних седишта за причвршћивање дечијих седишта.
Упозорење: Наслони предњих седишта се могу преклопити само ако је дијагонална трака у контакту са грудима. У супротном, заштитни ефекат појасева може бити изгубљен.
Упозорење: Подељени наслон* задњег седишта мора бити безбедно причвршћен како би се обезбедио заштитни ефекат средњег сигурносног појаса - погледајте пододељак седишта.
Пиротехнички затезач каиша
У случају опасних фронталних и бочних судара, сигурносни појасеви у три тачке се аутоматски затежу. У још тежим сударима, ваздушни јастуци се додатно активирају.
Пиротехнички затезачи појасева се не активирају при удару позади и превртању.
Упозорење: Све радове на систему, као и демонтажу и уградњу његових компоненти за друге поправке, сме да обавља само Ауди радионица.
Упозорење: Систем је једноструко активирање. Након операције, мора се заменити.
Упозорење: Дим се емитује када се активирају пиротехнички затезачи. Дим не указује на пожар аутомобила.
Причвршћивање помоћу појаса са 3 тачке
Ухватите копчу каиша, нежно повуците траку, положите је преко груди и струка и уметните копчу у отвор браве док не чујете клик (повуците траку и уверите се да је брава закључана!).
Дијагонални део појаса треба да пролази кроз средину рамена (погледајте илустрацију) а ни у ком случају не покривајте врат. У исто време, требало би да добро пристаје уз груди.
Трака око струка увек треба да пристаје око кукова. Гурните га надоле и затегните ако је потребно.
Труднице такође треба увек да носе појасеве.
У исто време, појас појаса треба да се налази што је могуће ниже, тако да нема притиска на стомак.
Подешавање висине појаса
За предња седишта могуће је подесити положај дијагоналног појаса.
Да бисте га подесили, повуците нагоре или надоле клизач са копчом уназад тако да дијагонална трака буде око средине рамена као што је приказано на претходној илустрацији, али да се никада не омота око врата.
Након подешавања, повуците каиш да бисте били сигурни да је копча сигурна.
Ослобађање појаса у три тачке
Појас се откопчава притиском прста на црвено дугме браве. У овом случају, причвршћивач се гура из утичнице под дејством опруге.
Да бисте олакшали рад аутоматског увлачења појасева, руком повуците копчу уназад. За држање појаса у удобном положају, користи се пластично дугме уграђено у траку за појас.
појас*
Средње седиште такође може бити опремљено појасом.
Употреба крилног појаса је иста као и аутоматског појаса у три тачке.
За причвршћивање, појас се извлачи једним непрекидним покретом, а његова копча се убацује у прорез одговарајуће браве док не кликне на своје место (обавезно повуците траку да бисте били сигурни да је брава закључана).
Када је појас правилно причвршћен, црвено дугме се налази на спољашњој страни копче појаса.
Појас мора увек добро пристајати око струка.
Упозорење: Извуците појас само ако је појас потпуно увучен помоћу увлакача.
Упозорење: Да бисте ослободили појас, притисните црвено дугме са копчом и пустите да се појас увуче у ретрактор.
Ваздушни јастуци
У опасним фронталним сударима, ваздушни јастуци, заједно са сигурносним појасевима у три тачке, пружају додатну заштиту за главу и груди возача и сувозача.
Бочни ваздушни јастуци и ваздушни јастуци за главу* смањују ризик од повреда путника у зони удара у тешким бочним сударима.
Ваздушни јастук није замена за сигурносне појасеве, већ је део целокупног концепта пасивне безбедности возила.
Увек треба имати на уму да се максимални заштитни ефекат система ваздушних јастука постиже само при интеракцији са везаним сигурносним појасевима.
Зато увек вежите појасеве.
Системске компоненте
Главне компоненте су:
- електронски контролни уређај (контролни уређај)
- оба предња ваздушна јастука
- бочни ваздушни јастуци
- леви и десни јастуци за главу*
Пилот лампа
Спремност система за рад се електронски контролише и приказује помоћу контролне лампице "АИРБАГ".
Сваки пут када се контакт укључи, лампица упозорења "АИРБАГ" се пали на неколико секунди и требало би да се угаси након што се процес самодијагностике заврши. Ако се лампа не угаси или светли током вожње, онда је систем оштећен. Погледајте пододељак Контролно-мерни уређаји. Системи упозорења и дијагностике.
Упозорење: У случају квара, систем мора одмах да се провери у Ауди сервису. У супротном, у случају незгоде, постоји опасност да се ваздушни јастуци или затезачи појасева неће правилно активирати.
Модули ваздушних јастука
Опис локације ваздушних јастука (јастук са генератором гаса) испод.
Предњи ваздушни јастук за возача се налази у украсној плочи волана. Локација је означена са "АИРБАГ".
Упозорење: Максимални заштитни ефекат појасева и система ваздушних јастука се постиже само када су правилно постављени на седишту.
Ваздушни јастук сувозача се налази на инструмент табли изнад претинца за рукавице. Локација је означена са "АИРБАГ".
Бочни ваздушни јастуци се налазе у предњем делу наслона (погледајте илустрацију) седишта. Локација је означена са "АИРБАГ".
Ваздушни јастуци за главу* се налазе са леве и десне стране изнад кровних врата. Места уградње су означена са "АИРБАГ".
Јастуци за главу, када се отворе, покривају стаклену површину предњих и задњих врата са обе стране.
Под којим условима се активирају ваздушни јастуци?
Ваздушни јастуци за возача и сувозача се активирају у опасним фронталним сударима.
У тешким бочним сударима, бочни ваздушни јастуци се активирају заједно са јастуком за главу* одговарајуће стране возила.
У посебним хитним ситуацијама, и предњи и бочни ваздушни јастуци могу да се активирају, заједно са одговарајућим ваздушним јастуцима за главу*.
Ваздушни јастуци се не активирају код лаких фронталних и бочних судара, судара од позади и превртања возила. У таквим ситуацијама путници су традиционално заштићени везаним сигурносним појасевима.
Не постоје јединствени критеријуми за активирање ваздушних јастука у свакој специфичној ситуацији. То је због изузетно различитих специфичности незгода. Важну улогу, на пример, играју такви фактори као што су својства предмета судара са аутомобилом (тврдо мекано), угао судара, брзина возила итд.
Одлучујући услов за активирање система ваздушних јастука у случају судара је процес успоравања који детектује контролна јединица. Ваздушни јастуци се не активирају у судару када су вредности успоравања возила испод програмираних вредности контролног уређаја, иако возило може бити прилично деформисано услед незгоде.
Предњи ваздушни јастуци
Када се систем активира, ваздушни јастуци се пуне радним гасом и активирају, као што је приказано на слици.
Контакт са потпуно надуваним ваздушним јастуком пригушује кретање путника и смањује ризик од повреда главе и горњег дела трупа.
Посебно дизајниран дизајн јастука на надувавање омогућава контролисано ослобађање радног гаса под утицајем возача или сувозача како би се ублажио пријем главе и трупа. Као резултат тога, ваздушни јастук се испушта након што се активира, због чега се поглед напред поново ослобађа.
Ваздушни јастуци се надувају за стотинке секунде и великом брзином како би пружили додатну заштиту у случају незгоде.
У исто време, јастук развија веома велику силу, што може да изазове повреде путника који не заузимају директан положај на седишту или ако се било који предмет налази у зони покривености ваздушног јастука.
Када се ваздушни јастук надува, ствара се фина прашина. Ово је нормално и не указује на пожар возила.
Обавезно обратите пажњу на доленаведена упозорења:
Упозорење: Заузмите нормалан, усправан положај и држите растојање од волана/инструмент табле како бисте постигли максималан заштитни ефекат када се ваздушни јастуци активирају. Поред тога, седишта увек морају бити тачно подешена по висини (погледајте пододељак седишта).
Упозорење: Ако не закопчате појасеве, не нагнете се напред током вожње или заузмете погрешан положај седења, можете бити изложени повећаном ризику од повреда када се систем ваздушних јастука активира у случају несреће.
Упозорење: Никада не превозите децу на предњим седиштима без правилног система за одлагање и затезање. Активирање система ваздушних јастука у несрећи може довести до озбиљних повреда или смрти. За више информација погледајте одељак "Прописи за безбедан превоз деце".
Упозорење: Између седишта испред и области ваздушних јастука не сме бити других особа (на пример деца), животиње или предмете.
Упозорење: Оквир волана и површина модула јастука у инструмент табли сувозача не смеју се лепити, прекривати тканином или на други начин третирати. Обришите га само сувом или влажном крпом.
Упозорење: Не причвршћујте никакве предмете на облогу модула ваздушних јастука, као што су држачи за чаше, држачи за телефон.
Упозорење: Заштитно дејство система ваздушних јастука је довољно само за једну незгоду. Након једне операције, цео систем се мора заменити.
Упозорење: Немојте правити никакве модификације на јастуцима.
Сви радови на систему јастука, као и демонтажа и уградња његових компоненти због других операција поправке (на пример скидање волана), обавља само Ауди радионица.
Бочни ваздушни јастуци
Када се систем активира, ваздушни јастуци се пуне радним гасом.
Ваздушни јастук се надувава за стотинке секунде и великом брзином како би пружио додатну заштиту у случају незгоде.
Потпуно надуван ваздушни јастук, због контролисаног ослобађања радног гаса под утицајем оптерећења, пригушује бочна кретања путника. Као резултат тога, смањује се ризик од оштећења горњег дела каросерије са стране врата.
Обавезно обратите пажњу на доленаведена упозорења:
Упозорење: Ако не закопчате појасеве, не нагнете се напред током вожње или заузмете погрешан положај седења, можда ћете бити изложени повећаном ризику од повреда када се бочни ваздушни јастуци активирају у случају несреће.
Упозорење: Да бисте постигли максималан заштитни ефекат бочних ваздушних јастука, увек заузмите правилан положај седења са везаним сигурносним појасевима.
Упозорење: Ваша глава никада не би требало да буде у области излаза ваздушног јастука. У супротном, можете бити озбиљно повређени у несрећи. Ово посебно важи за децу.
Упозорење: Између седишта испред и области ваздушних јастука не сме бити других особа (на пример деца), животиње или предмете.
Поред тога, страни предмети, као што су држачи за чаше за пиће, не смеју бити причвршћени за врата како би се активирали бочни ваздушни јастуци.
Упозорење: На куке за капуте треба окачити само лагану одећу. Џепови не би требало да садрже тешке предмете и предмете са оштрим углом.
Упозорење: Пресвлаке седишта које није одобрио Ауди не смеју се користити ни под којим околностима. Јастук се отвара са задње стране седишта. Због тога је заштитна функција вашег бочног ваздушног јастука значајно нарушена ако пресвлаке седишта или пресвлаке нису усклађени.
Упозорење: Оштећење оригиналне пресвлаке седишта или шавова на месту модула бочног ваздушног јастука треба одмах да се поправи у Ауди сервису.
Упозорење: Нагињање детета напред или неправилан положај седења током вожње излаже децу повећаном ризику од повреда у случају несреће. Ово се посебно односи на децу која путују на седишту сувозача када се систем ваздушних јастука активира у случају незгоде. То може довести до повреда опасних по живот или чак фаталних.
Упозорење: Заштитно дејство система ваздушних јастука је довољно само за једну незгоду. Након једне операције, систем се мора заменити.
Упозорење: Немојте правити никакве измене на компонентама система јастука.
Упозорење: Сви радови на систему бочних ваздушних јастука, као и уклањање и уградња његових компоненти због других операција поправке (на пример, уклањање предњег седишта), обавља само Ауди радионица. У супротном су могуће функционалне повреде система безбедности.
Ваздушни јастуци за главу (SIDEQUARD) *
Активирање ваздушног јастука за главу смањује ризик од повреде главе услед удара о стакло, као и на стубове на вратима путника који седе на вратима. Поред тога, јастук за главу штити од продирања било каквих предмета споља, као што су стаклени фрагменти.
Када се бочни ваздушни јастуци активирају, одговарајући ваздушни јастуци за главу се аутоматски активирају.
У овом случају, јастук за главу затвара, као што је приказано на илустрацији, бочне прозоре и стубове врата и на тај начин је ефикасна заштита за путнике на предњим и задњим вратима.
Да би се осигурала ова додатна заштитна функција, у подручју ваздушних јастука није дозвољено да се налазе предмети.
Обавезно обратите пажњу на упозорења у наставку:
Упозорење: На куке за капуте треба окачити само лагану одећу. Џепови не би требало да садрже тешке предмете и предмете са оштрим углом. Такође, вешалице нису дозвољене (вешалице) за одећу.
Упозорење: Не смеју бити друге особе између седења испред и области покривености ваздушним јастуком (на пример деца), животиње или предмете.
Осим тога, путници не смеју да гурају главу и руке кроз прозоре. Поред тога, у циљу несметаног отварања јастука за главу, у излазном простору нису дозвољени никакви предмети.
Упозорење: Не увлачите штитнике од сунца на бочне прозоре ако су, на пример, предмети као што су хемијска оловка, отварач за гараже, итд., причвршћени за визире. Ако се врећа за главу надува, ови предмети могу да вас повреде.
Упозорење: На задњим вратима смеју да се постављају само оригиналне Ауди ролетне.
Упозорење: Немојте правити никакве измене на компонентама система јастука.
Упозорење: Заштитно дејство ваздушних јастука је довољно само за једну несрећу. Након једне операције, систем се мора заменити.
Упозорење: Сви радови на систему јастука за главу, као и уклањање и уградња његових компоненти због других операција поправке (на пример облога плафона), обавља само Ауди радионица. У супротном су могуће функционалне повреде система безбедности.
Такође морате запамтити:
Систем ваздушних јастука мора бити замењен у Ауди сервису не више од 14 година од датума производње. Датум производње (месец година) може се наћи на натписној плочици сервисне књиге.
Да бисте одржали перформансе система, обавезно поштујте овај период.
У случају замене компоненти (модула) ваздушни јастуци пре времена (на пример, као последица несреће), нови датум замене ових компоненти је одређен и потврђен у сервисној књизи одговарајућим ознакама ваше Ауди радионице.
Приликом продаје аутомобила купцу дајте комплетну документацију о аутомобилу. Запамтите да укључује и документацију за деактивирани ваздушни јастук сувозача!
Приликом одлагања возила у отпад или одлагања појединих компоненти система ваздушних јастука и пиротехничких затезача појасева, морају се поштовати релевантни безбедносни прописи познати Ауди радионицама.
Деактивирање ваздушних јастука
Деактивирање ваздушних јастука је обезбеђено само у одређеним случајевима, на пример:
- ако је у изузетним случајевима потребно поставити дечје седиште на сувозачево седиште, у коме је дете постављено леђима у смеру вожње, ако се минимално растојање не одржава упркос правилно постављеном седишту возача (25 цм) између центра волана и грудне кости,
- ако је потребно уградити посебне уређаје у области волана у случају физичког инвалидитета,
- приликом постављања других седишта (на пример ортопедска седишта без бочних ваздушних јастука).
У Ауди радионици можете сазнати како да деактивирате ваздушне јастуке у вашем аутомобилу. Следи опис како да деактивирате ваздушни јастук сувозача из фабрике.
У Ауди радионицама, деактивирани ваздушни јастук је обележен налепницом у пределу инструмент табле (са деактивираним ваздушним јастуком сувозача).
Када деактивирате ваздушни јастук сувозача помоћу кључа* (погледајте следеће ресурсе) сигнална лампица "ПАССЕНГЕР АИРБАГ ОФФ" стално светли.
Вратите онеспособљене ваздушне јастуке у рад што је пре могуће како би извршили своју заштитну функцију.
Деактивирање ваздушног јастука сувозача приликом постављања дечјег седишта
Деактивирајте ваздушни јастук сувозача ако је апсолутно неопходно да се на сувозачево седиште угради дечје седиште окренуто уназад.
Међутим, препоручујемо да поставите дечје седиште само на задње седиште како би ваздушни јастук сувозача био активан.
Вратите ваздушни јастук сувозача у сервис у Ауди радионицу или помоћу кључа* чим дечје седиште више није потребно.
Приликом постављања дечијих седишта, обавезно се придржавајте препорука у одељку "Прописи за безбедан превоз деце".
Упозорење: Ако је неопходно у изузетним случајевима да превозите дете испред користећи дечије седиште у коме је дете постављено леђима у правцу кретања, прво деактивирајте ваздушни јастук сувозача у Ауди радионици или помоћу прекидача који се налази у претинцу за рукавице. У супротном, постоји опасност од тешких повреда или смрти. Обратите се Ауди радионици за савет.
Прекидач ваздушног јастука сувозача*
Ваздушни јастук сувозача се мора деактивирати помоћу прекидача са кључем приказаног на слици и који се налази у претинцу за рукавице ако је, у изузетним случајевима, потребно поставити дечје седиште на сувозачево седиште, на које је дете постављено леђима у правцу кретања.
Да бисте онемогућили ваздушни јастук сувозача, окрените кључ возила на (0).
Ваздушни јастук се укључује окретањем кључа у положај (I).
Када је ваздушни јастук сувозача деактивиран, индикаторска лампица приказана на врху стално светли.
Поред тога, погледајте лампицу упозорења "АИРБАГ" на инструмент табли, погледајте пододељак Контролно-мерни уређаји. Системи упозорења и дијагностике.
Упозорење: Када је ваздушни јастук сувозача онемогућен, сви остали ваздушни јастуци су активни.
Упозорење: Одмах поново активирајте ваздушни јастук предњег сувозача ако више није потребно користити дечје седиште за заштитну функцију ваздушног јастука.
Упозорење: Правилан положај прекидача кључа је одговорност возача.
Упозорење: Ваздушни јастук сувозача може да се деактивира у Ауди радионици ако ваш аутомобил није фабрички опремљен системом за деактивацију овог ваздушног јастука. Погледајте материјале изнад.
Правила за безбедан превоз деце
Статистика незгода показује да су деца безбеднија на задњем седишту него на седишту сувозача. Деца млађа од 12 година се углавном морају носити на задњем седишту. У зависности од старости, висине и телесне тежине, приликом транспорта треба користити специјалне дечије или већ причвршћене појасеве за ауто. Из безбедносних разлога, поставите безбедносни систем за децу на средње или најдаље задње седиште од возача.
Упозорење: Сви морају седети током вожње. Ово посебно важи за децу.
Упозорење: Никада не дозволите детету да стоји у возилу или да клечи у седишту док вози. У случају несреће, дете може бити озбиљно повређено.
Упозорење: Нагињање детета напред или неправилно седење у седишту током вожње излаже децу повећаном ризику од повреда у случају незгоде. Ово се посебно односи на децу која путују на седишту сувозача када се систем ваздушних јастука активира у случају незгоде. То може довести до повреда опасних по живот или чак фаталних.
Упозорење: Да би се избегле повреде стомака и врата, деца испод 150 цм висине не смеју да буду везана стандардним сигурносним појасом без употребе посебног система дечијег појаса.
Упозорење: Децу, укључујући и бебе, ни под којим условима не треба носити у крилу одрасле особе.
Можете користити само безбедносне системе за децу који су званично одобрени и прикладни за ваше дете.
Што се тиче система за постављање и затезање сигурносних појасева за децу, стандард ЕЦЕ-Р 44 усвојен од стране Економске комисије УН за Европу, према којем су такви системи подељени у 5 група:
- Група 0: до 10 кг (до око 9 месеци)
- Група 0+: до 13 кг (до око 18 месеци)
- Група 1: 9–18 кг (отприлике 8 месеци до 4 године)
- Група 2: 15–25 кг (отприлике 3 до 7 година)
- Група 3: 22–36 кг (отприлике од 6 до 12 година)
Системи за одлагање и затезање дечијих појасева, тестирани према ЕЦЕ-Р 44, имају ознаку потврде (велико "Е" постављено у круг, на дну контролног броја). Ознака са ознаком је чврсто причвршћена за седиште.
Група 0 / 0+
Бебе до отприлике 9 месеци / 10 кг и до 18 месеци / 13 кг су најпогодније за дечија седишта која се по потреби могу преуредити за лежање (погледајте илустрацију).
Упозорење: Ако је неопходно у изузетним случајевима да превезете дете до сувозачевог седишта користећи дечје седиште у којем је дете постављено леђима у правцу кретања, прво деактивирајте ваздушни јастук сувозача у Ауди радионици или користећи прекидач са кључем који се налази у претинцу за рукавице. У супротном, постоји опасност од тешких повреда или смрти. Обратите се Ауди радионици за савет.
Одмах вратите ваздушни јастук сувозача у сервис у Ауди радионицу или помоћу прекидача* ако дечје седиште више није потребно.
Група 1
За одојчад и малу децу до отприлике 4 године / 18 кг, најпогоднија су седишта са столом за фиксирање (погледајте илустрацију) или оне на којима се дете налази леђима у правцу кретања.
Упозорење: Ако је неопходно у изузетним случајевима да превезете дете до сувозачевог седишта користећи дечје седиште у коме је дете постављено леђима у правцу кретања, прво деактивирајте ваздушни јастук сувозача у Ауди радионици или користећи прекидач са кључем који се налази у претинцу за рукавице. У супротном, постоји опасност од тешких повреда или смрти. Обратите се Ауди радионици за савет.
Упозорење: Ресетујте ваздушни јастук сувозача одмах у Ауди радионици или помоћу кључа* ако дечје седиште више није потребно.
Група 2
За децу узраста од око 7 година / 25 кг, комбинација дечијих седишта са дијагоналним појасевима је најбољи избор.
Упозорење: Дијагонална трака каиша мора проћи приближно кроз средину рамена и ни у ком случају не обавија око врата, већ мора добро пристајати уз груди. Појас појаса треба да се обавија око бокова детета, а не око стомака.
Група 3
За децу узраста од приближно 7 година и старију, до 150 цм висине, најудобнији су јастуци седишта у комбинацији са дијагоналним појасевима.
Упозорење: Дијагонална трака каиша мора проћи приближно кроз средину рамена и ни у ком случају не обавија око врата, безбедно приањајући уз груди. Трака појаса треба да покрије бокове, а не стомак.
Упозорење: Деца виша од 150 цм могу да користе појасеве без ваздушних јастука.
Упозорење: Користите системе дечјих сигурносних појасева из оригиналног Аудија. Под општим називом "Хуцкерпацк" нуде се системи за све старосне категорије. Ови системи су у складу са стандардом ЕЦЕ-Р 44 и такође су развијени и тестирани за употребу у Ауди возилима.
Упозорење: Будите посебно опрезни када користите системе сигурносних појасева за децу који су увучени у појасеве који су већ у возилу. Уверите се да су завртњи затегнути до краја са силом од 50 Нм.
Упозорење: Проверите да ли су појасеви правилно причвршћени. Такође, уверите се да се трака каиша не може оштетити оштрим ивицама копчи.
Упозорење: Један комплет сигурносних појасева за децу може да веже само једно дете у исто време.
Приликом постављања и коришћења дечијих седишта, придржавајте се законских одредби као и упутстава произвођача одређеног система.
Закључавање дечијег седишта
За причвршћивање дечјег седишта може се извршити трајно закључавање сигурносних појасева у три тачке.
Спровођење блокирања
Осигурајте дечје седиште појасевима у три тачке према упутствима произвођача.
Потпуно уклоните дијагоналну траку сигурносног појаса након везивања.
Олабавите каиш и уверите се да је добро причвршћен за дечије седиште. Трака не би требало да излази уназад. Покушајте руком да оштро повучете појас. Не сме да се помери!
Откључај
Притисните црвено дугме у копчи појаса. Истовремено, трака за појас се увлачи и појас се ослобађа.
Постављање дечијих седишта на седиште сувозача
Из безбедносних разлога, препоручујемо уградњу система за одлагање дечјих сигурносних појасева и система затезања на задњим седиштима. Приликом постављања дечијих седишта на седиште сувозача, због присуства јастука, узмите у обзир следеће:
Упозорење: Када је ваздушни јастук сувозача активиран, дечје седиште се не сме постављати на његово место у коме дете седи леђима окренуто у правцу кретања. Дечије седиште је у пределу ваздушног јастука сувозача. Због тога постоји опасност од озбиљних или фаталних повреда детета ако се ваздушни јастук активира.
Упозорење: Када користите дечје седиште окренуто према напред, седиште сувозача мора да се помери скроз уназад.
Упозорење: Ако је неопходно у изузетним случајевима да превезете дете до сувозачевог седишта користећи дечје седиште у коме је дете позиционирано леђима у правцу кретања, прво деактивирајте ваздушни јастук сувозача помоћу прекидача са кључем који се налази у претинцу за рукавице или у Ауди радионици.
Упозорење: Када је ваздушни јастук сувозача деактивиран, сувозачев бочни ваздушни јастук остаје у активном положају.
Упозорење: Ресетујте ваздушни јастук сувозача одмах у Ауди радионици или помоћу кључа* ако дечје седиште више није потребно.
Безбедност деце и бочни ваздушни јастук
Ауди бочни ваздушни јастуци пружају додатну заштиту путницима у случају бочног судара.
Да би се обезбедила ова заштитна функција у случају судара, бочни ваздушни јастук мора да се активира за милисекунде.
Истовремено, ваздушни јастук развија веома велику силу, што може да изазове повреде путника који не заузимају равно држање или када се било који предмет налази у зони покривања ваздушног јастука.
Ово посебно важи за децу ако се не превозе у складу са важећим прописима.
УПОЗОРЕЊЕ: Да бисте спречили озбиљне повреде, увек користите системе за одлагање и затезање појасева који одговарају узрасту, висини и тежини вашег детета.
Сидро за дечије седиште (ИСОФИКС систем ") *
На сваком од бочних задњих седишта, између наслона и седишта, налазе се по два држача (ИН) за причвршћивање дечјег седишта по систему "ИСОФИКС".
Дечија седишта са "ИСОФИКС" системом за причвршћивање су доступна код продаваца Аудија.
Пре постављања дечијег седишта, поставите га на држаче (ИН) утичнице које се испоручују са "дечијим седиштем" (А) (погледајте илустрацију). Ово ће спречити оштећење пресвлаке седишта.
Илустрација приказује утичнице које су већ постављене са полугама за закључавање седишта за децу уметнуте у њих.
Тренутно су ИСОФИКС дечија седишта доступна за децу тежине између 9 и 18 кг. Ово одговара старости од 9 месеци до 4 године.
Уз дечје седиште је приложен детаљан водич за инсталацију.
Упозорење: Могуће је накнадно уградити "ИСОФИКС" систем за причвршћивање дечијег седишта у Ауди радионицама.
Коментари посетилаца