Преглед
Унутрашњи вентилатор има четири брзине ротације, које се подешавају помоћу обртног прекидача за дување и загревање унутрашњости. Брзину ротације обезбеђује одговарајући отпор (отпорник). Отпорници повезани у коло «масе» (-) вентилатор мотора. То значи да позитивно наелектрисање примењено на мотор остаје непромењено.
Ако је унутрашњи вентилатор бучан када ради на малој брзини, прво проверите одговарајући отпор. Ако, упркос добром отпору, ни брисачи не раде, онда је проблем узрокован кваром на терминалу Кс релеја за истовар.
1. Отворите поклопац претинца за рукавице. Лагано притисните граничнике поклопца ка унутра и подигните их. Ово ће вам омогућити да потпуно отворите поклопац претинца за рукавице и омогућите приступ електричном вентилатору путничког простора (види илустрацију).
2. Искључите двополни утикач мотора вентилатора и повежите две помоћне жице на прикључне терминале. Једна жица од позитивног пола батерије до контакта који је спојена на жицу у црно-плавој изолацији, а друга од негативног пола до контакта који је затворен на жицу са смеђом и црвеном изолацијом.
Ако мотор вентилатора вентилатора ради исправно, вентилатор ће се окретати пуном брзином. Ако није, замените вентилатор.
Ако се унутрашњи вентилатор не окреће на свим нивоима брзине, разлог за то може бити квар на једном од отпора.
3. Уклоните плочу са отпорницима и визуелно проверите њихово стање. Ако је један од отпора изгорео, потпуно замените плочу. Ако су отпори нормални, онда је могућ прекид жице за напајање, као и квар ротационог прекидача на контролној табли. У овом случају, управљачка јединица мора бити замењена као комплет (види илустрацију).
Повлачење
Мотор вентилатора се уклања само као комплет заједно са радним колом.
4. Уклоните кутију са посуђем. Мотор вентилатора се убацује у ваздушни канал одоздо према горе.
5. Користите одвијач да извучете завртње за закључавање на кућишту мотора.
6. Окрените кућиште мотора у каналу удесно (у смеру казаљке на сату) и уклоните га из ваздушног канала.
7. Очистите ваздушни канал од лишћа и сл. који се заглавио у њему. У случају примедби на додатне отпоре уклоните кутију са посудом.
8. Уклоните шраф са Пхиллипс главом који причвршћује отпорну плочу.
9. Притисните потпорни држач надоле и уклоните плочу.
Приликом постављања, уверите се да је плоча заптивена на месту. Ако је потребно, заптити са заптивним материјалом.
АУДИ препоручује замену филтера за прашину, који је стандардно уграђен од 8/92, на сваких 30.000 км.
10. Уклоните заштитни слој задњег дела моторног простора.
11. Окрените обртну ручицу заштитног поклопца између моторног простора и ветробранског стакла.
12. Уклоните поклопац.
13. Ослободите филтер за прашину са држача и уклоните га (види илустрацију).
Коментари посетилаца