Преглед
1. Проверите осигураче. Ако су сервисни, онда проверите да ли пумпа за гориво ради када се мотор покрене.
2. Замолите помоћника да укључи паљење. Слушајте да ли се пумпа за гориво активира. Ако чујете буку пумпе за гориво која ради, онда проверите да ли она снабдева гориво.
3. Четвороцилиндрични мотори са Моно-Мотрониц убризгавањем горива. Одвојите довод горива на споју са водовима за гориво високог притиска ињектора.
4. Ставите црево на ослобођени крај цеви за довод горива и спустите га у посуду.
5. Замолите асистента да ради као стартер. Гориво мора да тече кроз систем.
6. Четвороцилиндрични мотори са Дигифант системом убризгавања. Одвојите довод горива од разводног вода.
7. Ставите црево на ослобођени крај цеви за довод горива и спустите га у посуду.
8. Замолите асистента да ради као стартер. Гориво мора да тече кроз систем.
9. Петоцилиндрични мотори са КЕ-ИИИ-Јетрониц системом убризгавања горива. Искључите довод горива. Припремите крпу у случају цурења горива. Гориво мора да исцури и када је мотор угашен, јер се притисак у систему одржава функционисањем хидрауличног акумулатора. Ако гориво не излази, нека помоћник покрене стартер (види илустрацију).
10. Шестоцилиндрични мотор са МП1/МПФИ убризгавањем горива. Одвојите довод горива од разводног вода и такође ставите црево на довод горива, спустите слободне коње у контејнер.
11 Сви мотори. Проверите вишеполни утикач на прикључној прирубници пумпе за гориво и уверите се да мотор пумпе за гориво прима струју. Да бисте то урадили, одврните поклопац пода пртљажника и одврните завртње који причвршћују црни поклопац на дно.
12. Искључите утикач са више иглица.
13. Повежите волтметар или тестер са сијалицом контролне диоде на пинове утикача 1 и 4 (смеђе и зелено-жуте жице) и проверите да ли мотор добија напон од 12 В. Нека помоћник покрене стартер да провери напон. Ручица мењача мора бити у неутралном положају и паркирна кочница мора бити повучена. Ако је напајање пумпе нормално, али не ради, онда је пумпа неисправна и мора се заменити. Ако нема струје, проверите релеј пумпе за гориво на централној разводној табли. Други узроци квара пумпе за гориво могу укључивати:
- ломљење жице за напајање до релеја или пумпе за гориво;
- зачепљен или савијен вод за гориво;
- зачепљен филтер или акумулатор.
Повлачење
Уклањање пумпе за гориво мора да обави радионица, јер се пумпа скида заједно са унутрашњим делом доњег кућишта. Пумпа за гориво се одваја од доњег кућишта помоћу посебног кључа 3307. Ако је наведени кључ доступан, следите ове кораке да бисте уклонили пумпу за гориво.
1. Искључите утикач са више иглица.
2. Стисните поводце конектора повратног вода за гориво и одвојите их (видети илустрацију 2.4).
3. Одвојите доводно црево.
4. Отпустите пластичну навртку. Обично је ова матица чврсто затегнута и тешко се окреће. Препоручљиво је у таквим случајевима поставити шрафцигер на чело матице и, ударивши чекићем по дршку одвијача, олабавити матицу.
5. Уклоните прикључну прирубницу горива и спољашњег резервоара повлачењем нагоре. Ако је потребно, одвојите прикључну цев повратне цеви за гориво са задње стране прирубнице тако што ћете стиснути њене поводце.
6. Одвојите утикач сензора мерача горива.
7. Ставите специјални кључ 3307 на унутрашњу страну доњег кућишта пумпе за гориво и окрените кључ улево док се не заустави (види илустрацију).
8. Уклоните пумпу за гориво заједно са унутрашњошћу доњег кућишта и прикључном прирубницом.
9. Означите положај уградње пумпе за гориво, црева, жица за напајање и места за причвршћивање жица како бисте их потом поставили на првобитно место.
10. Означите положај инсталације потисног вода за гориво.
11. Одвојите цев за притисак горива и уклоните пумпу са унутрашње стране доњег кућишта. У зависности од врсте пумпе за гориво, овај поступак се изводи другачије.
12. Пумпа за гориво 60 мм. Окрените сито на дну унутрашњег дела на леву страну и уклоните пумпу. Приликом уградње, ушица на кућишту пумпе мора да стане у жлеб са унутрашње стране доњег кућишта. Не заборавите да инсталирате О-прстен. 1
13. Пумпа за гориво 40 мм. Стисните заједно потпорне држаче на унутрашњој страни доњег кућишта и уклоните пумпу. Накнадна уградња пумпе је могућа само у једном положају.
Пажња! Приликом уградње пумпе за гориво за возила АУДИ 80 са погоном на предње точкове, њена референтна ознака мора да одговара једном зарезу на унутрашњој страни доњег кућишта. За куаттро моделе, референтна ознака пумпе је постављена уз двоструки зарез на унутрашњој страни доњег кућишта (види илустрације).
14. Кључем 3307 уврнути унутрашњи део у доње кућиште и спојити све уклоњене елементе.
Пажња! Приликом уградње прикључне прирубнице, стрелица на прирубници мора бити насупрот ознаке на резервоару за гориво.
Коментари посетилаца