Ако је мотор врућ и систем за хлађење је под радним притиском, тест цурења је прилично лак.
1. Уверите се да су црева за циркулацију расхладне течности на хладњаку, на мотору и на грејачу чврсто причвршћена.
2. Уверите се да црева нису напукла тако што ћете их савијати. Истовремено, проверите да ли се гума црева није очврснула или ломила. Ако се пронађу такви недостаци, одмах замените црева.
3. Уверите се да је прикључак црева на фитингима довољно дубок.
4. Уверите се да су обујмице црева затегнуте.
5. Замените зарђале стезаљке црева. Могу се поломити током вожње.
У радионицама се непропусност расхладног система проверава помоћу специјалног уређаја који се састоји од ваздушне пумпе и мерача притиска. Овај уређај је инсталиран на отвору грла за пуњење експанзионог резервоара и под притиском је приближно 1 бар. Ако се овај притисак не смањи у року од 1-2 минута, онда је систем за хлађење запечаћен.
Коментари посетилаца