Моторно уље и филтер уља - замена
Препоручује се замена уља једном годишње ако је километража мања од 15.000 км. Са већом километражом - сваких 15.000 км вожње.
За промену уља потребно је:
- А) моторно уље одговарајуће спецификације,
- б) нова заптивка за одводни чеп,
- В) филтер горива према типу мотора (056115561 Г - за 4-цилиндричне моторе, 035115561 - за 5-цилиндричне моторе и 034115561 А - за шестоцилиндарске моторе, 028115561 - за дизел моторе)
- Г) контејнер за сакупљање коришћеног уља,
- д) кључ за уклањање филтера за уље.
1. Инсталирајте аутомобил на козе у хоризонталном положају или у рупу за гледање.
2. Уклоните блатобран мотора.
3. Ставите посуду испод отвора за одвод у посуди за прикупљање искоришћеног уља.
4. Одврните чеп за испуштање помоћу кључа за хеклање и испустите уље.
5. Ставите посуду испод филтера за уље да бисте сакупили уље.
6. Уклоните филтер за уље помоћу кључа за филтер за уље. Ако је филтер тешко пробушити, ударите га са стране шрафцигером, а затим га уклоните шрафцигером.
Пажња! Бити пажљив. Уље је вруће!
7. Подмажите О-прстен новог филтера за уље танким слојем масти.
Пажња! Не подмазујте прстен уљем. Приликом провере заптивености, уље које излази може се погрешно схватити као цурење моторног уља.
8. Уврните филтер руком.
9. Обришите чеп за одвод и заврните га на место, постављајући нови о-прстен.
10. Напуните ново моторно уље.
11. Покрените мотор и визуелно проверите да ли систем цури.
Одвод кондензата. Возила са дизел моторима
12. Уклоните чеп за вентилацију на врху филтера.
13. Отпустите стезаљке улазног и повратног црева на филтеру за гориво. Каишеви за везивање се могу олабавити малим одвијачем да би се проширила ушица. Исте стеге се могу поново користити стискањем ока бочним резачима. Препоручујемо уградњу нових стезних обујмица.
14. Окрените матицу за причвршћивање филтера.
15. Извуците филтер из држача гурањем нагоре. За ТДИ моторе, да бисте то урадили, извуците утикач сензора нивоа кондензата.
16. Поставите посуду за кондензат испод филтера за гориво.
17. Руком одврните чеп за одвод кондензата на дну филтера за гориво. Бити пажљив. Чеп је прилично крхак. Код ТДИ мотора, уместо утикача, уврнут је сензор нивоа кондензата.
18. Испразните кондензат (то је приближно 100 цмВ). Наставите ову процедуру све док чисто гориво не изађе из отвора за одвод.
19. Уврнути чепове за вентилацију и одвод.
Филтер горива - замена
20. Само ТДИ мотори. Искључите утикач сензора нивоа кондензата и уклоните утикач из држача.
21. Отпустите стезаљке доводног и повратног црева на филтеру за гориво и уклоните црева.
22. Одврните матицу за причвршћивање филтера и уклоните филтер.
23. Уклоните заштитну фолију са филтера за гориво.
24. Одвојите филтер за гориво са монтажне прирубнице.
25. Испустите преостало гориво из филтера за гориво у одговарајућу посуду.
26. Инсталирајте нови филтер за гориво.
27. Само ТДИ мотори. Заврните сензор нивоа кондензата у нови филтер горива.
28. Укључујте стартер док гориво не почне да тече у пумпу за убризгавање.
Коментари посетилаца