1. Проверите стање гумених јастука носача система ОГ. Уверите се да нису сломљени, напукли или на неки други начин оштећени. Замените јастуке ако је потребно.
2. Проверите затегнутост вијака који причвршћују издувну цев за издувни колектор (35 Нм), као и затезање вијака за причвршћивање носача за вешање издувне цеви за мењач (25 Нм).
3. Зачепите отвор издувне цеви док мотор ради. Мотор би требало да се заустави након кратког временског периода. Ако мотор не стане и чује се шиштање, онда издувни систем цури.
Ако је рад издувног система праћен звуцима који су тупији од уобичајених или ако се током вожње «цоастинг» система «пуца», онда то указује да су цеви издувног система зарђале.
Филтер за ваздух - замена филтерског елемента
АУДИ препоручује замену елемента филтера за ваздух на сваких 30.000 км. Ова препорука се односи на рад аутомобила у нормалним условима на путу и уз периодично чишћење филтерског елемента. Ако аутомобил ради у прашњавим условима и на неасфалтираним путевима, онда се филтерски елемент мора чешће мењати.
Папирни филтерски елемент се мора очистити дувањем најмање једном годишње или на километражи од 15.000 км. Подразумева се да приликом управљања возилом на прашњавим путевима итд. филтерски елемент треба чешће чистити.
1. Уклоните филтер за ваздух и уклоните заменски филтерски елемент.
2. Куцните заменски филтерски елемент о тврду површину да бисте уклонили велике честице прљавштине са њега.
3. Издувајте филтерски елемент компримованим ваздухом, усмеравајући струју ваздуха на страну филтерских плоча. Никада не дувајте кроз елемент филтера дувањем ваздуха окомито. Тако ће честице прашине «вођен» још дубље у поре филтера.
4. Замените филтер за ваздух.
Коментари посетилаца