Повлачење
1. Поставите возило на постоље за дизалицу и учврстите га у стабилном положају.
2. Одврните завртње за причвршћивање точка и уклоните точак.
3. Замените ослонац испод попречног крака на страни на којој ће се уклонити амортизер.
4. Изврните вијак за причвршћивање дна амортизационог носача.
5. Изврните четири вијка за причвршћивање врха амортизационог носача. Истовремено држите постоље тако да не падне (види стрелице на илустрацији).
6. Изврните вијак за причвршћивање полуге попречног пресека у горњем делу амортизационог носача и одвојите полугу.
7. Уклоните подупирач вешања (види илустрацију).
Инсталација
8. Причврстите прво дно амортизационог сталка, уврнувши причврсни вијак. Пре него што то урадите, замените вијак и самоконструирајућу матицу новима. Немојте затезати вијак.
9. Причврстите врх носача вешања затезањем завртња обртним моментом од 55 Нм.
10. Причврстите полугу горњег попречног пресека на амортизеру. Истовремено, немојте затезати монтажни вијак. Пре уградње попречне полуге, замените вијак и самоблокирајућу матицу његовог причвршћивања новим.
11. Спустите аутомобил.
12. Затегните доњу матицу носача вешања обртним моментом од 90 Нм, а затим је затегните за ¼ обрта (90°). Затегните матицу завртња горњег попречног крака на 70 Нм, а затим затегните за ½ обрта (180°).
Пажња! Ако се затезање вијака за причвршћивање носача изведе на подигнутом возилу, онда ће тихи блокови стајати са напетошћу.
Коментари посетилаца