У зависности од температуре мења се и вискозитет уља. Како температура расте, постаје течнија. Чврстоћа уљног филма се погоршава. Смањена отпорност на екструзију. Када је хладно, уље је густо и вискозно, течност је слаба и унутрашње трење се повећава. Током рада потребно је моторно уље које би се што мање мењало са променама температуре.
Код хладног мотора, требало би да буде довољно течно да не омета рад стартера. И након покретања, требало би, што је пре могуће, да оде до места за подмазивање.
Вискозитет је унутрашње трење уља - што је назначено САЕ системом (Society of Automotive Angineers), као што су САЕ-30, САЕ-10 итд. већи САЕ број означава густо уље, нижи САЕ број означава ретко уље. Али вискозитет се не може користити за суђење мазивих својстава уља.
Коментари посетилаца