У овом систему управљања, систем убризгавања и паљења су комбиновани у једној контролној јединици. Прецизно подешавање количине убризгавања и времена паљења врши се према сигналима сензора као нпр. на пример сензор температуре расхладне течности или сензор детонације. Притисак у систему, ограничен мембранским регулатором притиска, за КЕ-Мотрониц је 6,1-6,6 бара. Притисак потребан за отварање вентила за убризгавање је 3,7-4,8 бара. Овај притисак се одржава чак и када је мотор заустављен. Ово спречава стварање парних брава у електроенергетском систему.
Коментари посетилаца