1 - клизач дистрибутера
2 - прашник
3 - брава подлошка
4 - пин
5 - екран роторске плоче
6 - опружне подлошке
7 - подлошка
8 - заграда
Не инсталирајте са уклоњеним чизмом, као иначе се плоче ротора могу оштетити.
9 - прикључни утикач.
Приликом повезивања и одвајања, паљење мора бити искључено
10 - глава држача
11 - утичница конектора
12 - Холов сензор, лагано подмажите површине лежаја.
13 - пак
14 - главна плоча
15 - дистрибутер паљења
16 - мембрански механизам вакуумског регулатора времена паљења
17 - стезни вијак, 25 Нм
На слици је приказан разводник паљења система ТСЗ-Х.
18 - држач
19 - печат
Потпуно уклањање разводника паљења потребно је само за велике поправке.
Повлачење
Одвојите кабл за уземљење батерије.
Уградња мотора у ТДЦ клипа првог цилиндра
Поставите мењач у неутрални положај и повуците ручну кочницу.
Уз помоћ заменљиве главе СВ 19, коленасто вратило се окреће централним завртњем ременице у смеру казаљке на сату док се зарез на ременици не поклопи са стрелицом на поклопцу зупчастог ремена -Б-. Истовремено означити "О" на замајцу у кућишту квачила са референтном ивицом -А-.
Пажња: У зависности од модела, можда ће бити потребна дужа замена главе пре покретања мотора, на пример, погон ХАЗЕТ880ТЗ-19ц3/8".
Проверите да ли ознака на зупчанику брегасте осовине одговара горњој ивици поклопца, у супротном окрените радилицу за један окрет. Да бисте то урадили, укључите 4. или 5. брзину и унапредите аутомобил. или подигните предњи део аутомобила, замените козе и, са укљученим степеном преноса, окрените предњи точак.
Мотор 90, 115 кс, ознаке ПМ (од 8.90), AAD
Проверите да ли ознака на зупчанику брегастог вратила одговара стрелици на поклопцу зупчастог ремена, одозго, у супротном окрените радилицу за један обрт. Да бисте то урадили, укључите 4. или 5. брзину и померите аутомобил, или подигните предњи део аутомобила, замените козе и, са укљученим степеном преноса, окрените предњи точак.
Одвојите кабл за паљење од разводника или уклоните поклопац разделника тако што ћете одвијачем одвојити држач за монтирање са стране.
Одвојите црево мембране за време вакуумског паљења на разводнику.
Одврните стезни вијак на дну разводника, уклоните држач и уклоните разводник.
Пажња: Не мењајте положај радилице мотора са уклоњеним разводником.
Инсталација
Пре уградње проверите да ли је радилица у ТДЦ положају клипа 1. цилиндра. То значи да се ознаке на ременици радилице морају истовремено подударати (сериф и стрелица) или замајац ("О" и референтна ивица) и зупчаници брегасте осовине (зарез и ивица).
У отвор за развод ставите клин осовине пумпе за уље паралелно са радилицом (уздужна оса мотора).
Мотор 90, ознаке ПМ (од 8.90)
Као што је приказано на слици, жљеб осовине пумпе за уље мора бити постављен у праву линију са суседном рупом са навојем.
Инсталирајте клизач дистрибутера на овај начин. тако да ознака на језичку буде изнад ризика на ивици кућишта разводника. За ово морате уклонити чизме.
Уметните разводник у овај положај. Причврстите држаче стезним вијком. Не заборави печат.
Уклоните клизач разводника, ставите пртљажник и вратите клизач назад. Лагано ротирајте напред-назад да проверите да ли је клизач шкљоцнуо на своје место.
Очистите унутрашњост поклопца разводника.
Ставите црево на мембрански механизам.
Повежите кабл за уземљење батерије.
Подесите време паљења.
Коментари посетилаца