Искључите све електричне потрошаче, укључујући и клима уређај.
Повежите тахометар.
Пажња: повежите само са искљученим контактом.
Проверите време паљења.
Прикључите уређај за мерење ЦО. За возила са катализатором, прикључите уређај на усисну цев ЦО у моторном простору. Усисна цев је причвршћена за предњу издувну цев и обично је затворена плавим поклопцем.
Пажња: Гурните црево мерног уређаја на мерну цев. Уверите се да нема цурења издувних гасова.
Потпуно увуците покретач пригушнице за покретање. Проверите да ли је ваздушна клапна (највиша пригушница у карбуратору) био потпуно отворен. У супротном, подесите погон или отпустите амортизер. Зашто уклонити и поново ставити филтер за ваздух.
Одвојите црево за одзрачивање из кућишта радилице на глави цилиндра и укључите га одговарајућим чепом. Ако је црево причвршћено стезном обујмом, користите специјална клијешта ХАЗЕТ 798-4 да бисте олакшали рад.
Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу. Проверите брзину празног хода и садржај ЦО. Потребне вредности у поглављу "Карактеристике поправке".
Подешавање, Кеихин-И карбуратор
Карбуратор Кеихин ИИ
Уклоните заштитне заптивке.
Подесите потребне вредности са вијцима за подешавање брзине празног хода -А- и садржајем ЦО -Б-.
Пажња: Током подешавања, вентилатор хладњака не сме да ради.
Убаците нове пломбе.
Одвојите мераче са искљученим контактом.
Гурните црево за одзрачивање кућишта радилице на главу цилиндра и причврстите га стегом.
Пажња: Ако садржај ЦО сада расте, узрок није погрешно подешавање, већ обогаћивање смеше из картера услед разблаживања уља током интензивних путовања на кратке удаљености.
Код дужих путовања, количина бензина у уљу се смањује и садржај ЦО се враћа у нормалу. Ово се може брзо постићи 30 минута вожње или заменом уља.
Коментари посетилаца