Амортизер се може проверити ручно.
Уклоните амортизер.
Држите амортизер у положају за уградњу, истегните и стисните амортизер.
Током читавог путовања, штап се мора кретати равномерном силом и без трзаја.
Неисправан амортизер се током вожње препознаје по ударцима и напрслинама. Међутим, ови звукови често имају друге узроке, као што су лабави завртњи, матице, неисправни лежајеви точкова, зглобови константне брзине. Због тога, пре замене амортизера, треба га проверити, можда чак и на постољу.
У нормалном раду, мали трагови уља нису разлог за замену. Груба процена је следећа: ако је уљна мрља видљива и није у домету горње браве амортизера (уљна заптивка амортизера) до доње опружне чашице онда се амортизер сматра нормалним.У овом случају додатни услов је да. да мрља не треба да буде сјајна, мат или прекривена прашином.Мале трагове уља су чак и предност, јер се на тај начин подмазује уљни заптивач и тиме продужава век трајања.
Са великим губитком уља, амортизер се замењује.
Коментари посетилаца