Регулатор кочнице је монтиран на задњој страни каросерије и контролише се преко опруге са задњег вешања.
Провера рада
Ауто мора бити на точковима.
Уз помоћ помоћника, прегледајте регулатор.
Снажно притисните и брзо отпустите педалу кочнице. У овом случају, регулатор силе кочнице се мора померити.
Пажња: Могуће је да ће кроз рупу у регулатору кочнице изаћи избочина из остатака кочионе течности. Није битно. Ако сумњате, проверите затегнутост. контактирање специјализоване радионице.
Подешавање
Пажња: Пре подешавања регулатора кочнице, скините пластични ваљак са завртња и подмажите челичну чауру машћу ВАГ А05 126 000 05. Затим поставите пластични ваљак назад.
Подигните возило, задње вешање је потпуно опружено.
Кочиони систем мора бити напуњен и одзрачен.
Притисните ручицу на контролеру кочнице до краја у смеру супротном од смера вожње.
Отпустите матицу -1-.
AUDI 80
Причврстите опругу -2- између регулатора и пластичног ваљка без размака.
Затегните матицу -1- до 25 Нм.
AUDI 90
Поставите бургију од 1,0 мм између опруге -2- и пластичног ваљка.
Затегните матицу -1- до 25 Нм.
Уклоните бушилицу и причврстите опругу на пластични ваљак.
Возила са спортском шасијом
Возила са спортском шасијом седе 25 мм ниже и имају плаво лакирани амортизер
Убаците бургију од 7,0 мм између опруге -2- и пластичног ваљка.
Затегните матицу -1- до 20 Нм.
Уклоните бушилицу и причврстите опругу на пластични ваљак.
Спусти ауто.
Коментари посетилаца