1. Повуците паркирну кочницу, а затим подигните предњи део возила и ослоните га на осовинске постоље.
2. Уклоните издувни систем као што је описано у Одељак 3.
3. Одврните матице, уклоните заштитну плочу која се налази иза мењача (фото).
4. Означите положај завртња за подешавање у односу на шипку мењача. Од заврните вијак и спустите шипку (фото). Скините гумену чизму.
5. Уклоните средишњу конзолу као што је описано у Одељак 11.
6. Означите завртње који причвршћују монтажну плочу ручице мењача за доњи тунел (фото). Уклоните плочу, уклоните склоп испод аутомобила.
7. Отпустите матице, уклоните лиснате опруге и савијене одстојнике, а затим одвојите монтажну плочу од склопа ручице мењача.
8. Скините осигурач са ручице мењача, затим уклоните чахуру и опругу.
9. Уклоните причврсни прстен који причвршћује куглицу за причвршћивање за кућиште, затим уклоните куглицу и уклоните ручицу мењача из кућишта.
10. Очистите све делове, проверите њихово стање. Замените делове по потреби.
11. Монтажа и монтажа се врше обрнутим редоследом од демонтаже и уклањања. Обратите пажњу на следеће додатне тачке. Чаура и опруга треба да се налазе на десној страни кугле за закључавање, заобљени крај чауре треба да буде окренут према ручици мењача. Белешка. да се ручица мењача може убацити у кућиште кугле само у једном положају. Прстен за држање кугле са заобљеном страном мора бити окренут према лежају. Инсталирајте омотач кугле тако да држач за рикверц буде усмерен на лево. Нанети изолатор на монтажну плочу ручице мењача. На крају, подесите полугу мењача као што је описано у Поглавље 6.
Коментари посетилаца