1. Претварач обртног момента - заварени блок, ако је неисправан - мора се заменити. Одвојено, може се заменити само чаура.
2. Проверите стање утикача. За проверу хабања потребан је унутрашњи мерач; измерите унутрашњи пречник отвора и проверите да ли премашује дату границу хабања Спецификације.
3. Уклањање чауре захтева посебан алат и клизни чекић. Након уградње нове чауре, пречник треба да буде у наведеним границама. Ширење рукава није дозвољено.
4. Проверите да ли су расхладне лопатице на инвертеру добро причвршћене.
5. Уградите осовину турбине у претварач и проверите да ли се турбина слободно окреће.
6. Ако је течност била прљава при испуштању из корита, испразните течност из претварача обртног момента пре уградње аутоматског мењача.
7. Припремите посуду са капацитетом од око 2 литра, флашу и цев са спољним пречником не више од 8 мм.
8. Поставите претварач обртног момента на клупу, подуприте га тако да лежи благо нагнут.
9. Одрежите један крај пластичне цеви под углом тако да се не блокира ако удари у равну површину, гурните овај крај у главчину претварача обртног момента док не додирне дно.
10. Повежите пластичну боцу на други крај цеви, поставите боцу испод нивоа претварача обртног момента и стисните је. Течност ће се усисати у њега, а чим течност почне да тече, извадите крај цеви из боце и усмерите је у велику посуду. Евакуишите претварач обртног момента што је више могуће. Након монтаже и уградње, претварач ће се напунити течношћу чим се мотор покрене.
Коментари посетилаца