Мотрониц систем паљења се користи на мотору 3А и ради на исти начин као ФЕИ систем описан у Поглавље 7.
Контролна јединица паљења и контролна јединица директног убризгавања горива су комбиновани у посебну контролну јединицу. За разлику од неких Мотрониц система, овај систем користи вентил са Холовим сензором.
Систем користи сигнале са следећих компоненти за контролу времена паљења за оптималне перформансе мотора: сензор детонације, сензор Хола, сензор температуре, прекидачи гаса и мерач протока ваздуха.
Коментари посетилаца