Напомена: Ако је мотор у аутомобилу, прво урадите следеће:
- (a) Одвојите негативни кабл батерије
- (b) Где се користи, уклоните пумпу серво управљача остављајући црева повезана (Одељак 10)
- (c) Скините погонски ремен алтернатора (Одељак 12) и, ако је у опреми, погонски ремен компресора клима уређаја (Одељак 11)
- (d) Уклоните решетку
1. Користите Ауди алат 2084 да блокирате пригушивач вибрација на предњем крају радилице, а затим употребите Ауди алат 2079 да олабавите средишњи вијак. Међутим, вијак се може олабавити блокирањем зупчаника стартера широким одвијачем или приказаним методом (фото).
2. Пратите кораке 1-11 укључујући Поглавље 35 (где су опремљени, уклоните оба поклопца погона).
3. Одврните централни вијак, уклоните пригушивач вибрација заједно са ланчаником радилице и зупчастим каишем.
4. Одвојите пригушивач вибрација од зупчаника радилице тако што ћете одврнути завртње, а затим зашрафити два дијагонално супротна завртња неколико окрета док не изађу кроз пригушивач вибрација.
5. Не окрећите радилицу са уклоњеним зупчастим каишем.
6. Ако је потребно, одврните и уклоните поклопац задњег зупчастог ремена.
7. Инсталацију започните постављањем задњег поклопца зупчастог ремена погона на предњем крају главе блока цилиндара и блока, затим стегните причврсни вијак и носаче.
8. Поставите пригушивач вибрација на ланчаник радилице, а затим затегните завртње.
9. Поравнајте кључ на ланчанику радилице са жлебом на радилици, затим поставите зупчани каиш на ланчаник радилице, поставите ланчаник на радилицу (фото). Уверите се да каиш није прикљештен између зупчаника и кућишта уљне пумпе.
10. Премазати навоје средишњег завртња течношћу за блокирање (фото), уметните и затегните вијак, блокирајући радилицу.
Имајте на уму да је момент затезања дат за овај вијак примењив само када користите Ауди 2079 алат: ако не користите овај алат, затегните завртањ најмање на наведени момент затезања, а затим нека ваш Ауди дилер провери коначни момент затезања (посебан алат повећава полугу стандардног момент кључа).
11. Инсталирајте кључ и ланчаник на брегасту осовину.Убаците вијак и подлошку, затегните вијак моментом затезања наведеним у спецификацији.
12. Проверите да ли су ознаке за поравнање правилно постављене као што је описано у Поглавље 35, ставови 4-7.
13. Поставите зупчани каиш на ланчанике радилице, брегастог вратила и водене пумпе и на међузупчаник. Окрените пумпу за воду у смеру супротном од казаљке на сату да бисте претходно затегли каиш, а затим проверите да ли су ознаке за поравнање ТДЦ-а поравнате.
14. Окрените пумпу за воду у смеру супротном од казаљке на сату и затегните погонски зупчасти ремен тако да се може уврнути само до 90°тако што ћете палац и кажипрст ставити на средину између брегастог вратила и зупчаника водене пумпе (фото). Затегните вијке за монтажу и подешавање пумпе за воду.
15. Окрените радилицу за два пуна окрета, а затим поново проверите уградњу и подешавање зупчастог ремена.
16. Инсталирајте поклопце погонског ремена.
17. Поставите поклопац вентила са новим заптивкама.
18. Ако је мотор у аутомобилу, обновити обављене прелиминарне поступке на почетку овог поглавља.
Коментари посетилаца