2. Поставите горње шкољке главног лежаја у кућиште радилице тако да се језичци уклапају у удубљења. Подмажите шкољке лежаја (фото). Ако се користе старе чахуре, уверите се да су постављене на своје оригиналне положаје.
3. Спустите радилицу у кућиште радилице.
4. Поставите доње шкољке главног лежаја у поклопце, поклопци #1, #2 и #5 су чврсти, а поклопци #4 имају жљебове за уље. Оклоп лежаја бр. 3 је такође чврст, али ремонтни садржи потисну прирубницу (фото).
5. Поставите потисне подлошке на сваку страну поклопца #3, користећи мазиво да их причврстите (фото). Уверите се да су жлебови за уље окренути напоље.
6. Подмажите шкољку лежаја, затим поставите поклопац главног лежаја бр. 3, уметните завртње и затегните их обртним моментом наведеним у спецификацији.
7. Коришћење мерача (фотографија 9.60) или микрометар, проверите да ли бочни отвор одговара подацима у спецификацијама (фото).
8. Подмажите преостале облоге главних лежајева, затим поставите поклопце, уметните завртње и затегните их моментом затезања регулисаним спецификацијом (фото).
9. Проверите да ли се радилица слободно окреће.
10. Положите блок на страну, окрените радилицу тако да врат клипњаче бр. 1 буде у БДЦ.
11. Поставите чахуру у клипњачу тако да избочина стане у урез (фото). Подмажите шкољку лежаја.
12. Поставите резове клипног прстена за 120°. Слободно подмажите прстенове и жлебове, поставите скидач клипних прстенова на клип.
13. Подмажите отвор цилиндра, затим уметните клип и клипњачу, стрелицу на глави клипа према предњем крају мотора.
14. Користећи ручку чекића, нежно ударите клип кроз компресор у отвор цилиндра, усмеравајући клипњачу ка рукавцу радилице (фото).
15. Поставите чахуру клипњаче у поклопац клипњаче. Подмажите шкољку лежаја.
16. Поставите доњи поклопац клипњаче са уметком на носаче, затим подмажите контактне површине и поставите матице. Затегните матице прво са моментом затезања наведеним у спецификацији, а затим их затегните под углом од 90° (фото). Проверите да ли је поклопац правилно оријентисан.
17. Поновите поступак дат у корацима 10-16 за преостале склопове клипа и клипњаче.
18. Привремено уметните два завртња у задњи део радилице, окрените мотор да проверите да ли се радилица лако окреће.
19. Уградите пумпу за уље у блок, уметните монтажне завртње и затегните их снагом затезања која је регулисана спецификацијом (фото).
20. Поставите нови О-прстен на крај усисне цеви. Поставите цев на пумпу за уље, уметните завртње и затегните их снагом затезања која је регулисана спецификацијом (фото).
21. Инсталирајте кућиште предње уљне заптивке радилице (без жлезде), заједно са новом заптивком. Уметните и затегните завртње моментом затезања наведеним у спецификацији (фото).
22. Подмажите језичке уљне заптивке и спољни оквир новог седишта. Поставите уљну заптивку на нос радилице. Користећи одговарајућу утичницу и чекић, увуците уводницу право у кућиште док се не поравна са спољном ивицом (фото).
23. Инсталирајте кућиште задње уљне заптивке радилице (без жлезде) заједно са новом заптивком. Уметните и затегните завртње са наведеним моментом затезања спецификација (фото).
24. Подмажите језичке заптивке и спољни обод нове заптивке. Поставите уљну заптивку на задњу прирубницу радилице (фото), пажљиво га укуцајте право у кућиште док се не поравна са спољном ивицом.
25. Окрените мотор, поставите нову заптивку на основу блока.
26. Инсталирајте палету, затим уметните и затегните завртње дијагоналним редоследом са моментом затезања регулисаним спецификацијом (фото).
27. Подржите мотор у стојећем положају.
28. Нанесите одговарајући изолатор на спољну површину доњег краја цеви за мерење нивоа. Закуцајте чекићем цев шипке у блок.
29. Поставите ланчаник на предњи крај радилице.
30. Подмажите навоје завртња, затим га уметните и затегните моментом затезања наведеним у спецификацији (фото). Блокирајте радилицу у компресији дугачком шипком постављеном између два вијка на задњем делу радилице.
31. Подмажите рукавце лежаја на међувратилу. Пажљиво уметните осовину у блок.
32. Подмажите језичке заптивке и спољашњи обод нове уљне заптивке средњег вратила. Поставите прирубницу заптивке на клупу, закуцајте заптивку на своје место помоћу утичнице и чекићем (фото).
33. Поставите нови О-прстен на прирубницу. Причврстите прирубницу на блок, уметните завртње и затегните силом затезања која је регулисана спецификацијом (фото).
34. Проверите микрометром да ли бочни зазор средње осовине одговара подацима у спецификацијама (фото).
35. Поставите десну суспензију носача мотора и шипку на блок, уметните завртње и затегните регулисаном силом затезања спецификација.
36. Поставите леви огиб држача мотора на блок, уметните завртње и затегните регулисаном силом затезања спецификација.
37. Инсталирајте држач за монтирање генератора, уметните и затегните завртње.
38. Проверите да ли је врх блока савршено чист, а затим поставите нову заптивку на њега са речима 'ОБЕН ТОП' окренутим нагоре. Уверите се да су игле за локацију на месту (фото).
39. Ротирајте мотор у смеру казаљке на сату док сви клипови не буду у средини проврта, клипови #1 и #4 на такту компресије. Убризгајте уље у сваки цилиндар (фото).
40. Проверите да ли је површина главе блока цилиндара била апсолутно чиста. Лагано спустите главу на блок. Немојте користити никаква једињења приликом повезивања главе цилиндра.
41. Убаците завртње главе цилиндра заједно са подлошкама, прво их затегните руком.
42. У низу приказаном на Сл. 1.9, затегните завртње до обртног момента степена 1 који је дат Спецификације. Затим их затегните на степен 2 обртног момента и на крају их затегните за пола окрета (180°) бескрајна (дозвољено два пута 90°) (фото).
43. Инсталирајте предњу ушицу за подизање мотора, притегните вијак.
44. Поставите задњи поклопац зупчастог ремена погона, уметните и затегните завртње.
45. Окрените међуосовину тако да утор за клин буде окренут право нагоре. Уметните кључ у жлеб.
46. Уградите ланчаник на међувратило, закачите га сегментним кључем. Уметните и затегните вијак са наведеним моментом затезања спецификација. Блокирајте ланчаник помоћу алата направљеног као што је приказано на фотографији.
47. Ако је потребно, пре уградње хидрауличних славина, проверите бочни зазор брегастог вратила. Да бисте то урадили, пратите кораке 49 и 50, а затим микрометром проверите да ли бочни отвор одговара подацима у спецификацијама. Поново уклоните брегасту осовину и наставите са следећим кораком.
48. Подмажите хидрауличне славине, а затим их уметните на претходно означене позиције.
49. Подмажите носаче лежајева на брегастом вратилу, а затим спустите брегасто вратило на место на потисним шипкама, пазећи да су брегасти за цилиндар #1 окренути према горе.
50. Инсталирајте поклопце лежајева #2 и #5 (бр. 4 прескочи). Уградите и затегните матице са назначеним моментом затезања спецификација (фото). Уверите се да су поклопци правилно оријентисани као што је наведено када су уклоњени јер су благо помакнути.
51. Уградите поклопце лежаја бр. 1 и 3, уградите и затегните матице наведеним моментом затезања спецификација.
52. Подмажите ушице и спољну маску. Поставите уљну заптивку на предњи крај брегастог вратила, закуцајте је право на место утичницом и чекићем, све док се не поравна са површином главе цилиндра (фото).
53. Уметните сегментни кључ у жлеб брегастог вратила. Поставите ланчаник на брегасто вратило, убаците вијак и подлошку, затегните вијак према спецификацији обртног момента, закључавајући ланчаник помоћу алата као што је приказано на фотографији или слично.
54. Инсталирајте точак и главчину затезача погонског ремена на подупирач на предњем крају главе цилиндра, затим поставите подлошку и матицу.
55. Привремено поставите ременицу погонског ремена на ланчаник радилице у претходно означени положај. Уметните и затегните два дијагонално супротна вијка.
56. Поравнајте ознаку на задњој страни зупчаника брегастог вратила са врхом главе цилиндра на левој страни.
57. Окрените ланчаник средњег вратила док се ознака не поравна са ременицама погонског ремена. Окрените мотор у смеру казаљке на сату док се ознака на ременици не поклопи са ознаком на ланчанику (фото).
58. Поставите зупчасти каиш на ланчаник радилице и ланчаник супротног вратила, ако се уграђује стари каиш, проверите да ли је правилно оријентисан према претходно направљеној ознаци (фото).
59. Поставите каиш на ланчаник брегастог вратила, затим на точак затезача и окрените главчину у смеру казаљке на сату, закључавајући каиш у положају (фото).
60. Користећи клешта са ускочним прстеном или одговарајући алат, окрените главчину затезача у смеру казаљке на сату. Наставите да окрећете све док каиш није довољно затегнут да се може уврнути само за 90°на средини између супротног вратила и ланчаника брегастог вратила. Затегните матицу затезача, поново проверите ознаке затезања и поравнања (фото).
61. Одврните ременицу пумпе за воду са ланчаника радилице. Поставите специјални одстојник у доњи поклопац зупчастог ремена, затим поставите поклопац, уметните и затегните завртње (фото).
62.Поставите ременицу пумпе за воду на ланчаник радилице у претходно означени положај. Уметните и затегните завртње.
63. Поставите гумени чеп на задњи део главе цилиндра, а полукружну заптивку у жлеб на поклопцу лежаја предњег брегастог вратила.
64. Поставите нову заптивку на носаче на врху главе цилиндра.
65. Инсталирајте дефлектор уља.
66. Поставите траке за ојачање и поклопац вентила.
67. Поставите стезаљку за уземљење и жичане траке. Затегните матице.
68. Инсталирајте задњи горњи поклопац зупчастог ремена. Затегните матице.
69. Инсталирајте горњи поклопац погона и матицу (где се користи). Причврстите спајалицама.
70. Инсталирајте склоп водене пумпе са новим О-прстеном. Уметните и затегните завртње.
71. Уградите специјални вијак који учвршћује доњи поклопац погона за склоп водене пумпе, затегните матицу.
72. Инсталирајте ременицу на пумпу за воду. Уметните и затегните завртње.
73. Инсталирајте излазно кућиште на задњој страни главе цилиндра заједно са новим О-прстеном. Уметните и затегните завртње.
74. Поставите излазну цев на бочној страни главе блока цилиндара заједно са новом прстенастом консолидацијом. Уметните и затегните завртње.
75. Поставите кућиште филтера за уље на блок заједно са новом заптивком. Уметните и затегните завртње.
76. Очистите спојне површине новог филтера за уље и кућишта, а затим подмажите заптивку филтера. Уврните филтер у кућиште, притегните га руком.
77. Инсталирајте посуду за гориво и вешалицу на поклопац вентила. Затегните матице.
78. Уверите се да су игле на задњој страни блока. Поставите међуплочу на клинове.
79. Поставите замајац/погонску плочу на радилицу. Ауди препоручује да увек замените вијке замајца/погонске плоче након уклањања. Нанесите течност за закључавање на навоје, затим уметните и затегните завртње на наведени обртни момент спецификација, блокирањем замајца/погонске плоче. Уградите вијак у блок цилиндра и причврстите замајац/погонску плочу одвијачем иза зупчаника. Такође можете користити алат приказан на фотографији. Проверите да ли су унапред направљене ознаке поравнате.
80. Ако је замењен бар један хидраулични вентил, немојте покретати или покретати мотор најмање следећих тридесет минута. Ово је неопходно како би вишак уља изашао из потискивача. Ако се ова мера предострожности не поштује, постоји опасност да вентил удари у клип.
Коментари посетилаца